1.从只配备定速巡航到配备激光雷达,小鹏P5怎么选?

2.小鹏P5购车手册:乍一看产品线丰富,分清楚系列很好选择

3.小鹏P5油改电原车型是哪款

从只配备定速巡航到配备激光雷达,小鹏P5怎么选?

小鹏p5老款-小鹏p5系列

在众多新创车企中,小鹏汽车肯定算是吃到智能化红利的一家了。

今年1-8月,小鹏汽车累计交付新车45992辆,近乎于2020全年交付量的两倍。其中,定位为超长续航智能轿跑的P7是主力热销车型,这款车凭借高阶的智能化水平不断破圈,尤其能完成自主变道、超车的NGP系统让P7名声大噪。

如今,小鹏家族又添一员——20万级纯电智能家轿P5。

▲ 小鹏P5 600P

9月15日,小鹏P5正式上市,新车共推出6款车型:460G、460E、550G、550E、550P、600P,补贴后售价为15.79-22.39万元,新车计划于10月底开启批量交付。

P5价格更为亲民的同时,亮点可是一点都不比旗舰车型P7少!

■ 小鹏P5——车型概述

在设计层面上,小鹏P5在造型上继续使用小鹏汽车的X Robot Face家族式语言,贯穿式的LED灯带依然非常科幻。

小鹏P5的LED日行灯和贯穿式头灯融合在了一起,且在头灯下方增加机翼状灯光,整体形成了一个点亮的“X”。这个设计也在尾部得到了呼应,一条贯穿式灯带连接两侧的尾灯,在点亮时同样呈现“X”造型。

P5进气格栅的下半层具有主动开闭式功能,在高速行驶时可关闭,以减少进气、降低风阻,可以达到节能的效果。

对于纯电动汽车来说,每优化0.01的风阻系数,就意味着续航可以提升约8公里。而小鹏P5的风阻系数仅为0.223,这个成绩可要超过世界上绝大部分的量产车型了。

小鹏P5的侧面的线条很流畅,车顶采用溜背式的设计风格,B柱与C柱采用隐藏式设计,以营造出悬浮式感。

小鹏P5的尾部的设计比较简洁,贯穿式的尾灯组可以拉伸横向视觉宽度,而且内部还采用熏黑的处理,与前灯组也能形成呼应。保险杠下部分采用亮黑色处理,营造出很强的运动感。

车身尺寸方面,小鹏P5的长宽高分别为4808/1840/1520mm,轴距为2768mm,相比同级车型来说,这样的轴距还是有一定优势的。

小鹏P5全系搭载最大功率为155kW的永磁同步电机,动力系统足以提供同级别车型里上游水准的动力。

小鹏P5全系采用15.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表的双屏组合,方向盘的用料也很厚道,全系车型均标配Nappa真皮材质。

小鹏P5有一项十分招牌的配置包——『智能睡眠空间』,这个配置包内含有Nappa真皮座椅、主/副驾独立头枕、主/副驾座椅加热、主/副驾座椅一键放平、副驾老板键、升级的Xpeng高级环绕音响系统、智能香氛、CO及CO2含量检测等一系列配置。

『智能睡眠空间』在顶配车型600P上面为标配配置,G系列车型不可装配,E系列及550P车型可选装。

■ 小鹏P5——选购建议

小鹏P5的车型名称由数字和英文字母组成,其中“460”、“550”和“600”分别代表了460km、550km和600km三种不同的NEDC续航版本。

充电方面,460km版本的充电时间最短,从30%充至80%需要30分钟,而550km版本需要约35分钟,600km版本需要38分钟左右。

“G、E、P”这三个字母分别代表了P5的智能化硬件水准,最高规格的550P、600P车型搭载了激光雷达。

小鹏P5的460G、550G未配备毫米波雷达,因此连ACC自适应巡航功能也不具备,仅具备CCS定速巡航功能。不过“G版”车型同样具有仅次于顶配车型600P的长续航能力,“G版”车型十分适合对智能驾驶辅助系统完全不感冒的朋友们。

那么,“G版”车型的配置会不会很低?请看下表。

其实,即使是入门车型460G,配置也算可以的啦。

小鹏P5的大屏、真皮方向盘、气囊配置、热泵空调都是标配项,主副驾座椅电动调节也是标配,入门车型有这样的水平也算是不差的了。

当然,选择P5还是建议大家多考虑考虑智能化水平高的车型,毕竟小鹏汽车这几年来在智能化领域的水平可算的上是很先进的,甚至是在全球范围内。

小鹏P5460E、550E车型增加了14项主动安全配置,整体来看还是非常全面的。邦老师认为,从这两个版本开始小鹏P5才具备全面的智能驾驶辅助和主动安全技术,也才算得上是一款真正意义上的“智能家轿”。

最后来看看550P和600P,它们相同的地方在于新增了2个激光雷达;可以选装X PILOT 3.5自动驾驶辅助系统,包括城市NGP自动导航辅助驾驶能力;可以选装18英寸多幅镭射轮毂和轮胎。而不同地方在于600P可以选装太阳能智能车顶。

前文我们已经提到,在460E、550E以及550P需要选装才能配备的『智能睡眠空间』,在600P版本上为标配。

■ 激光雷达、城市NGP的厉害之处

近日,小鹏汽车的工程师发布了一段视频,主要内容是对小鹏P5具备的城市NGP(Navigation Guided Pilot)智能导航辅助驾驶所进行的开放道路测试。

通过视频,我们能够清晰地看到,小鹏P5可以自主的驶入左转车道,并在绿灯情况下顺利完成左转动作,整个过程一气呵成。小鹏P5具备不错的城市道路智能导航辅助驾驶能力,这也让我们对这款主打舒适智能的紧凑级纯电轿车有了更高的期待。

小鹏P5的激光雷达来自大疆公司旗下的Livox(览沃科技),其单颗雷达横向视角高达120度,左右两颗雷达协同工作能提供150-180度的宽广感知能力,扫描能力达到等效144线点云密度。

激光雷达的点云密度越大,越能提高对微小物体的探测能力。通过多个点云的协同工作,激光雷达不仅可以明确空间坐标点,还可以精确地计算出他们的长度、高度、体积等信息,系统自然也就拥有了更强大的环境感知力。

▲ 激光雷达眼中的世界

▲ 环岛行驶

▲ 无保护右转

▲ 两轮车识别与避让

在即将上市的小鹏P5车型上,将具备高速路和城市快速路场景下的NGP能力,这已经比小鹏P7上市之初的起点要高了。而从这位「前辈」获得这项能力的时间节点来看,小鹏P5也将很快通过OTA升级的方式获得城市道路NGP的能力,十分值得期待。

■ 写在最后

如何选购小鹏P5?如果你仅需要一台简单的代步工具、或是一台网约车,那么“G版”两款车型即可满足你的需要;如果你想在中长途出行中使用ACC巡航、解放双脚,那么“E版”车型比较适合你,460E与550E车型也有着不逊色于主流水准的智能化水平。

如果特别喜欢小鹏汽车的高阶智能化配置,且预算没有限制的话,那么肯定直接选P版本。不少P7车主因为当初没有选择智尊版车型,现在看到其他车友升级了NGP,只有眼馋的份,这份遗憾就不要再度发生在P5上面了!

本文来自易车号作者电动邦,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

小鹏P5购车手册:乍一看产品线丰富,分清楚系列很好选择

造车新势力,一提到这五个字或许大家都会联想到蔚来、小鹏、理想等新能源车企,这也充分说明了旗下车型的产品力逐渐得到了消费者的认可。而小鹏P7这样的纯电轿跑车型更是受年轻消费者的喜欢,不过仅一款明星车型似乎完全不够应付,所以这时小鹏P5便诞生了。售价15.79万-22.39万元,共6款车型。乍一看产品线十分丰富,那么我们到底选哪一款呢?

小鹏P5的外观设计采用了全新的语言,相比较P7而言,确实缺乏一些个性。另外虽然它定位低于小鹏P7,但是它的车身尺寸也达到了4米8多。而在车身颜色方面,小鹏P5也提供了多达6种颜色的选择,其中分为两款单色与三款双色的配色。除此之外轮毂也提供了两种选择,标配17英寸,还可选装18英寸。多种外观配色仅是外观的变化,内饰更是如此,提供了三种不同的配色方案,不过在设计上,整体与小鹏G3如出一辙,科技感营造的还是比较到位的。

不同于小鹏P7的动力系统,P5则显得单调了许多。全系均搭载一台单电机,最大功率与最大扭矩分别为155kW与310牛·米。而根据搭载的电池组容量的不同,续航也有区别,分为460km、550km以及600km。

460G/550G

这两款车型的主要区别在于前者搭载的是55.9kWh的磷酸铁锂电池组,而后者搭载的是66.2kWh的三元锂电池组,售价分别为15.79万与17.29万元。两款车在配置方面的水平完全持平,比如LED大灯、定速续航、虚拟钥匙,还有全景天幕、真皮多功能方向盘、远程操控等。

另外还提供了全液晶仪表盘、15.6英寸的中控屏幕,支持WIFI 与4G网络连接,以及整车的OTA功能,单看这些功能已经完全能够满足日常的需求了。所以毫无疑问,这款入门级别的450G性价比还是非常高的,而对于续航有要求,那么贵出1.5万元的550G车型同样是个不错的选择。

460E/550E

这两款车的区别也在续航里程上,售价分别是17.79万元和19.29万元,差价依旧是1.5万元,只不过比入门级的460G/550G分别高出了2万元的差价。首先最明显的变化就是增加了前车头的贯穿式LED日行灯,辨识度提高的同时,又增加了科技感。

最重要的还是驾驶辅助系统硬件升级,高精毫米波雷达、超声波传感器,还有环视摄像头,以及Xavier超级计算平台等在这款车上都有提供,硬件直接堆到了天花板级别。

另外两款车还可选装官方提供的睡眠空间以及智能生活空间,价格分别是1.2万元和2万元,不过前者目前限时免费,而后者限时8000元,吸引力十分强大。

550P/600P

550P这款车的售价为19.99万元,仅比上一个版本550E高出了7000元。不过在安全驾驶辅助系统的硬件方面的升级肉眼可见,行业内最先进的激光雷达便是其一。所以它支持小鹏XPILOT 3.5的驾驶辅助功能,这套智能驾驶辅助系统应该算得上当今含金量较高的系统。

至于600P,相比较550P售价贵了2.4万元,续航提升到了600公里,配置部分标配了其他车型需要选装的睡眠空间套装。结合2.4万元的售价,并不是十分推荐。

总结:

综合下来,毫无疑问550P车型是性价比最高的车型,丰富的科技配置,以及550公里的续航水平,性价比直接拉满。当然预算不足的话,其实460E已经足够日常使用了。

本文来自易车号作者车魔王V,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

小鹏P5油改电原车型是哪款

model3。

从尺寸看,与model3几乎是同一级别。为了突出运动感,新车配备18英寸的轮圈,不仅颜值够高,同时采用高性能轮胎,能带来出色的抓地力表现。

小鹏P5的尾部设计较为简洁,没有太多花里胡哨的设计。采用的是贯穿式尾灯,与车头一样,构筑了小鹏汽车与众不同的外观设计。总的来说,小鹏P5的造型还是可圈可点,对于家庭用户而言,相信将会更易接受。