传祺m8混动估计要多少钱-传祺m8商务车油电混合

1.传祺m8油电混合车时速多少用油最好

2.传祺m8宗师油电混高配能升级抬头显示吗?

3.配置豪华、混动省油，传祺M8宗师双擎版：能打并不是只靠脸

4.m8传祺油混多少速度用电池

5.传祺m8混动纯电续航多少

6.传祺M8宗师版上市，搭载丰田双擎技术，驾乘表现怎么样？

传祺m8油电混合车时速多少用油最好

40km/h。传祺m8油电混合车搭载代号为4B20J2的2.0T发动机组成的混动系统，发动机最大功率为140千瓦，当时速是40km/h时用油最好，搭载了丰田最新的第四代THS混合动力系统。

传祺m8宗师油电混高配能升级抬头显示吗?

能。

1、技术升级：传祺M8宗师油电混高配车型进行了技术升级，包括在车辆内部安装或更新了抬头显示的硬件设备，车辆的新款型号就具备了抬头显示功能。

2、配置差异：不同配置的车型在提供的功能和设备上有所差异。高配车型会提供更多的高级功能，如抬头显示。传祺M8宗师油电混高配车型在装备方面更为先进，从而具备了抬头显示功能。

配置豪华、混动省油，传祺M8宗师双擎版：能打并不是只靠脸

12月11日，传祺M8宗师系列在广州区域上市。作为一款价格在30万上下的MPV，宗师自发布以来受关注度很高。

其实在亲身试驾体验之前，我也很好奇 ，它除了霸气的前脸之外，还有什么亮点可以称得上“宗师”的名号？这一次，我们试驾了传祺M8宗师的双擎版，也是我认为最值得关注的版本。

M8宗师是靠设计取胜，还是另有乾坤？以下是我们的体验。

可能是最霸气的设计

其实看到过宗师的人们，都会被它独特的气场所吸引。人们形容MPV的时候，经常用大气、高端这些词汇，而宗师对于我来说，第一印象却是霸气外露。

霸气的来源，当然是来源于它的“醒狮前脸”，确实很霸气，跑在马路上人们都会多看两眼。

但当我拿到车钥匙并启动车辆后，我才发现，它的车灯才是精髓。M8宗师的前灯有388颗LED灯珠，而尾灯有320颗LED灯珠，开启和关闭的时候，都很有科技仪式感。说实话，如果我是车主，我也很愿意在别人面前演示一番，感觉很有排面。

M8宗师的内饰也很有特点，如果用一个词来形容的话，我脑海里跳出四个字：金碧辉煌。

因为，它的内饰用了许多我感觉只能用奢华来形容的材质，除了连车顶都用上翻毛皮之外，还有在许多细节都用上了金色的贴片，座椅上还有大量的水晶装饰。

相对于我来说，我最喜欢的是那个有160个切面的水晶档杆，还可以转动。相信喜欢风水的广东人，会更喜欢这个设计。

操控：灵活，更省油

大家也知道，现在推出的新车基本上都带电，而我此次试驾的这款宗师是双擎版，这也是我认为它能有跟其它车型抗衡的竞争力所在。

动力方面，M8宗师双擎版搭载的是广汽自研的2.0TM高效发动机+第四代THS丰田混动系统，匹配的是E-CVT无级变速箱。

首先要了解的是，M8宗师有三个驾驶模式，分别是节能、舒适和运动。这三个模式的区别相当大。

如果是比较喜欢省油的朋友，那我就首先推荐节能模式。从实际驾驶感受来看，节能模式的M8宗师最接近纯电动车，可以感受得到发动机的动力被有所抑制, 发动机的存在感很小，同时噪音也很小。

那么节能模式下，M8宗师的实际油耗表现是怎样的呢？

此前我们拿试驾车做过一次测试，第一次：长达6个小时，行驶82公里，其中有3个多小时处于停止怠速状态，最后表显油耗是8.1升/百公里。第二次是开了51公里，用时1个多小时，最后表显油耗是5.7升/百公里。路况方面，是快速路+市区路段，全程无堵车。

作为参考，M8宗师的WLTC工况油耗是5.91升/百公里。这么看来，M8宗师在节能模式的情况下，实际油耗水平还是比较理想的。

舒适模式就相当于正常模式了，在时速大概超过3、40公里后，发动机介入明显，提速能力也更强。

当你切换到运动模式，如果你还是轻柔的开，你的感受除了动力更强一些、发动机声音更明显一些，方向盘更沉一些，也没什么特别。

但当你要急加速或超个车什么的，猛地一踩油门，就不一样了。这时M8宗师立马进入狂暴状态，发动机的声音和提速成正比，这时你才发现这个车重达2.2吨的大家伙，也有狂暴的一面。

后排：想不到的豪华

聊完驾驶感受，我们再来看看M8宗师的后排。

对于一款MPV来说，第二排就是它的灵魂。如果你仔细看的话，你会发现M8宗师的座椅也是经过特别处理的，有多层打孔和刺绣的工艺。更关键的是，还采用了半苯胺高级真皮，据说只是在劳斯莱斯、迈巴赫S级等豪华车中少量使用。

从配置方面看，M8宗师可能是30万左右的MPV车型里面，配置最豪华的。

可以看到，M8宗师第二排座椅扶手处有小屏幕，乘客可以很方便地进行座椅调节，还有包括按摩、通风加热功能都能实现。

而后排的独立空调控制在车顶上，还可以控制两边电滑门的开关。如果你选择顶配，你还可以得到一个屏幕130°可调15.6英寸吸顶屏，支持USB、手机映射等多模式输入。

M8宗师的储物的空间也很充足，扶手箱处两个杯架可以保温或制冷，第二排座椅下面也有杯架。

至于许多人关注的第三排，从实际乘坐体验来看，不会有坐小黑屋的感觉，出入也比较方便。而且，杯架和手机充电接口也一并奉上。

其实许多人可能不会注意到的是，M8宗师采用了国内首创后风窗气囊，为追尾碰撞发生情况下起到缓冲作用，避免第三排乘客后方头部硬接触并抵挡玻璃等其它飞溅物。这个安全配置，是值得肯定的。

写在最后

其实高端MPV市场的选手并不太多。在我看来，M8宗师的直接竞争是别克L8陆尊系列。如果从价格区间来看，可能还有奥德赛。

应该说，M8宗师的外观设计加了许多分，但作为一个自主品牌，想在30万上下的MPV市场分一杯羹，我觉得它主要还是靠超出对手的豪华配置，以及能够满足动力与经济性的双擎动力。如果不讨论品牌的因素，那么M8宗师系列的产品实力在同级别MPV当中，已经是领先水平。

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m8传祺油混多少速度用电池

40km/h。m8传祺是搭载的广汽自研的第三代米勒循环发动机，其油混速度在40km/h，是可以用电池的。电池是盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间。

传祺m8混动纯电续航多少

传祺m8混动纯电续航为106km。根据快车报官方号发布的文章：广汽传祺全新m8PHEV续航信息曝光、凯翼“昆仑”实车曝光。文章部分内容：广汽传祺全新m8PHEV版车型搭载的动力蓄电池总能量为25.6kWh，纯电续航里程达到106km，而燃料消耗量则为6.05L/100km。对于这款重达到2475kg的车型来说，这样的参数虽然不算亮眼，但完全合情合理。可知，传祺m8混动纯电续航为106km。

传祺M8宗师版上市，搭载丰田双擎技术，驾乘表现怎么样？

传祺M8宗师版搭载了丰田第四代THS混合动力系统，也就是赛那上面的那套，唯一不同之处在于传祺换用了自己研发的2.0TM米勒循环涡轮增压发动机，取代了丰田的2.5L阿特金森循环。这套混动系统由广汽传祺自主研发的2.0T高效发动机与电机组合而成，并采用了丰田第四代THS技术，匹配E-CVT变速箱。

根据懂车帝的试驾评测，传祺M8双擎（油电混合动力）在市区路况下表现优异，油耗低至3.8L/100km。同时，该车型还配备了多项安全配置，如车道偏离预警、自适应巡航等。