1.问界M5智驾版要问鼎SUV双智天花板?

2.问界M5系列高阶智能驾驶版将于4月发布

问界M5智驾版要问鼎SUV双智天花板?

华为问界m5智能驾驶版曝光-问界m5最新消息

2023年的上海车展,最值得去看哪几款车?

AITO问界M5智驾版算的上是一款必看车型。

因为就在4月17日,在HUAWEI nova 11系列及全场景新品发布会上,AITO问界M5华为高阶智能驾驶版、AITO问界M5纯电华为高阶智能驾驶版(下文简称问界M5智驾版)发布了。

智驾版是问界M5的新增配置车型,不仅仅是完善了问界M5家族产品矩阵,而且采用了最新的鸿蒙智能座舱3.0,升级了激光雷达、毫米波雷达,高清摄像头等智能驾驶感知硬件,将首发搭载不依赖高精地图的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统[ HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统将于2023年第三季度推送]。

简单点讲,问界M5智驾版在“智慧的鸿蒙座舱+最安全的智能驾驶”方面,都是天花板的存在。关键是价格还不贵,仅仅需要27.98万元,现在看或许没有感觉,但过5年以后回头看,高阶智能驾驶走入寻常百姓家,或许就从问界M5智驾版开始。

重感知轻地图

问界M5智驾版搭载的高阶智能驾驶是 华为ADS 2.0 版本,拥有不依赖高精地图的高速、城区智驾能力,主要依靠融合感知进行环境识别的优势。

有幸的是,我曾长途驾驶过搭载华为高阶智能驾驶系统 ADS 2.0的车型,将其从深圳开到桂林,全程相当惊艳。华为ADS 2.0这套系统真的很强,让一辆车有脱胎换骨的改变。一句话:有华为ADS 2.0,这辆车无限接近无人驾驶;没有华为ADS 2.0,只是一辆高级的“老头乐”。

在实际体验华为ADS 2.0过程中,有几点惊艳到我了。

1、市区被“加塞”,突遇障碍物,NCA智驾领航辅助,迅速感知,灵活避让,非常老司机。

2、突遇行人横穿马路,路边“鬼探头”,进出隧道光线突变,AEB能够精准识别。

复杂停车场,狭窄车库,不规则车位,车辆能够随机应变。

4、高速路段基本实现“无人驾驶”,超车变道,进出匝道,一气呵成。

体验过华为ADS 2.0以后,其实你会发现,车辆自己的驾驶水平,已经超过马路上很多人了。如果街道上所有的车辆都搭载华为ADS 2.0,那么可以直接宣布,全民无人驾驶时代到来了。

华为ADS 2.0最大的优势就是,不依赖高精地图,主要依靠融合感知进行环境识别。重感知,轻地图,不是脱图,本质上必须依赖高精地图。但是依靠融合感知进行环境识别,一样能做到极佳的智能驾驶体验。也就是说,你在北京上海,和你在小县城,使用体验差别很小。

众所周知,高精地图的鲜度不够,地图采集工作和地图实际数据有出入,并且审批流程太慢,成本也高,不适合大规模泛化。

另外,高精度地图的制作成本非常高,想要把全国范围内的数据都采集下来非常难。等你采集完,可能新的规划来了,道路又变了,又要重新去采集。依赖高精度地图的话,根本没办法普及智能驾驶。

采用「重感知轻地图」思路所开发的华为高阶智能驾驶 ADS 2.0 版本,则在很大程度上规避了高精地图的影响。一是能避开高级地图需要审核的政策限制,更快速的实现在更多城市高效落地;二是省去了高精地图所带来的高额采集、维护成本,进而降低智能驾驶系统的成本。

华为的智选车模式基本上已经走通了,车厂优质的产能资源,华为最好的智能技术,问界M5智驾版的推出,对行业来说又是一枚重磅炸弹。

HarmonyOS 3五大升级

怎么评价一辆车的智能化程度?

先拿智能驾驶水平,再比智能座舱高低。

一辆车的座舱智能与否,绝对不是谁屏幕大,谁就更智能。更重要的是,是看谁更流畅顺滑,谁的使用逻辑更合理,谁的功能更贴心方便。

提到智能座舱,国内一流水平的,不外乎那几个品牌,华为鸿蒙座舱绝对是其中的佼佼者。

问界M5智驾版采用的华为鸿蒙智能座舱3.0,新升级了包括超级桌面、智慧寻车、PC双屏协同、小艺支持免唤醒直接说、HUD高度自适应调节等五项核心功能。

虽然现在车机很智能,但很多人一上车还是把手机给掏出来,放上手机支架,因为很多功能必须要手机操作更为顺畅。但“超级桌面”的诞生,意味着车主可以在车机上直接使用大部分的手机软件,也可以在车机上完成从选择相应服务到完成支付的全流程。

HarmonyOS车机应用市场就已经自带 30+ 的精品APP应用,它还可以拓展到100+,而3.0版本的车机系统在打开超级桌面后,能瞬间接入200 多款应用。一句话,手机有的,HarmonyOS 3车机都有。如果你开问界M5智驾版,手机支架再也不会出现在你的购物清单了。

其余的几项功能就不一一介绍了,华为出手“遥遥领先”,绝对不是一句笑谈。看一组数据,目前 HarmonyOS 的用户设备数量已经达到了恐怖的 3.3 亿,包括大屏、平板、手表、手机、音箱等等,在未来,这套生态系统无处不在。

总结:

在新能源汽车时代,华为将30年积累的ICT技术与汽车结合,让中国汽车的智能化更上一层楼。当华为遇上汽车,产生的化学反应,让整个行业都为之侧目。智选车模式充分利用车厂产能资源,华为提供最好的技术,问界M5智驾版是一款有着极致竞争力、极致体验的高质量产品,本届车展必看车型之一。

本文来自易车号作者电动小飒,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

问界M5系列高阶智能驾驶版将于4月发布

2023年3月23日,华为召开春季旗舰新品发布会,正式发布旗舰手机华为P60系列与高端折叠屏Mate X3系列新品。与以往惯例不同,此次发布会历史性的将旗舰型P系列与Mate系列,进行同场发布。同时更有华为WATCH Ultimate、华为手环B7、华为FreeBuds 5、华为FreeBuds Pro 2 +、华为 MatePad 11 英寸2023款、华为畅享60、华为凌霄子母路由 Q6、全新终端商用品牌华为擎云等悉数亮相。

引领智慧影像与美学旗舰的新时代

今天华为带来的第一款新品是华为P60系列产品,汇集先进的创新技术,产品力全新升级,首发支持双向北斗卫星消息、采用四曲面昆仑玻璃十倍耐摔、灵犀通信技术、支持88W[]超级有线快充Turbo等前沿黑科技体验。产品还首发搭载了HarmonyOS 3.1操作系统,优雅UX设计,带来精致度、品质感的提升。

第二款新品是华为Mate X3系列产品。突破重量限制,素皮款239g[]整机重量,轻盈称手,业界首款四曲折叠机身,握持温润适手。可靠性上超凡出众,内外双屏获得瑞士SGS耐摔、抗冲击双五星权威认证;搭载业界最高PPI华为临境TM显示大屏,拥有超高分辨率、双120Hz自适应刷新率,以及全色域全链路的色彩管理,成就首款内外双屏均获德国莱茵T?V专业色准双认证的大屏折叠手机;在性能上支持双向北斗卫星消息,带来发送和接收双向联络的安心体验,同时搭载超强灵犀通信,保障用户随时随地信号无忧;开启全能拍摄体验,拥有潜望式5倍光学变焦,支持疾速闪拍和悬停摄影功能;领启鸿蒙折叠生态,在智慧交互、分屏体验和大屏适配上深度优化,成就非凡折叠屏体验。

此外,华为迄今最强手表——华为WATCH Ultimate非凡大师全球首发、华为手环B7、华为FreeBuds 5、华为FreeBuds Pro 2 +、华为 MatePad 11 英寸2023款、华为畅享60、华为凌霄子母路由 Q6、全新终端商用品牌华为擎云等悉数亮相。

HUAWEI 问界全系将升级HarmonyOS 3,问界M5系列高阶智能驾驶版4月发布

除了移动端的电子科技产品。华为终端BG CEO余承东表示问界M5和问界M5 EV的高阶智能驾驶版将带来“史无前例”的智能驾驶体验,同时宣布HUAWEI 问界全系车型升级HarmonyOS 3,带来天花板级的智能座舱体验,让问界汽车常用常新。

HUAWEI 问界全系车型将升级HarmonyOS 3,解决传统车机“应用少、升级慢、体验差”的三大痛点,基于人因科技及分布式技术,实现更轻松的交互操作、更舒适的交互体验、更简便的内容资源获取、更智慧的功能体验、更便捷的跨设备连接和操控能力,将汽车的智能化提升到新高度,实现全场景多产品的无缝连接,为用户提供轻松便捷、丰富的沉浸式驾乘体验。

HarmonyOS 3在用户交互、智慧互联、情景智能和安全隐私等方面进行了功能焕新升级,带来了例如超级桌面、PC协同、智慧寻车、小艺提醒、小艺免唤醒和HUD高度自适应调节等功能,并新增主驾隐私模式,为用户信息安全保驾护航。

基于华为全栈技术的深度加持,HUAWEI 问界全系车型具备超凡动力和平稳舒适的卓越驾控。HUAWEI DriveONE电驱平台可以给用户带来静谧舒适的驾乘感受,4秒级的零百公里加速性能。百万豪车级全铝合金底盘配合前双叉臂、后多连杆独立悬架,以及华为自研HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,为用户提供了无与伦比的操控性与舒适性。

发布会结尾,华为重磅官宣问界M5系列新成员——HUAWEI 问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版将于4月发布。在华为技术的加持与赋能下,HUAWEI 问界M5高阶智能驾驶版将带来“史无前例”的智能驾驶体验,与大家一起期待下,表现如何。

本文来自易车号作者林林Go,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关