颐达汽车参数-颐达汽车参数配置
1.本田锋范和日产颐达
2.日产骐达的车型参数
3.09年颐达4AT波箱有滤网吗
4.颐达改装轮胎和轮圈建议!
5.东风日产颐达怎么样?请老车主指点!
本田锋范和日产颐达
一、外观对决
外观的变化是锋范给人感观震撼的开始。放眼看去,锋范的车身线条很硬朗,尤其在车头部分,几条折线非常清晰,特别是格栅!它全新的造型很有气势!绝对的见棱见角,凹凸有致!和简单有型的头灯相组合你会看到一种明显美感,感受到一股新生力量带来的攻击性!这也是本田家族新一代的前脸风格。锋范的尾部设计相当成功!多边形并且立体感极强的尾灯不仅提亮了整体的年轻化气息,同时它的边缘也准确的勾勒出后备箱盖的轮廓。
和思迪由三厢飞度衍生而来不同的是,锋范的外形是全新设计的,没有半点上代思迪的影子,跟同门师弟新飞度也没有一丝相像。说到底,本田对新CITY的设计理念已经转变,不是在原两厢车的基础上设计一个三厢版,而是大刀阔斧的以新面目出现在人们眼前。所以说锋范的外形观感确实比思迪提升了不少,甚至如果将它摆在思域旁边,说是新一代的思域也会有人相信。
开始出现在国人面前时,颐达的外型曾引起不少争议,有的人说很顺眼、有的人说很难看。但是可以肯定的一点就是,颐达的钣金工艺真的很高,各种缝隙十分均匀,并且油漆光泽饱满。
其实颐达是建立在日产和雷诺联手开发的平台上,因此它的造型设计也带有一点法国雷诺的影子,最明显的就是呈方角型的C柱造型。颐达的车身风格以直线为主,但并不是那种沉闷、老成的平面方角,而是拥有鲜明的立体感,整部车的线条设计很有潮流感,又兼具温馨的个性。如果要用一个确切的形容词,应该可以说是第二眼美女来形容了。
锋范特意营造的大气让很多人一时忘记这只是一款小车型。而面对颐达的柔和立体,锋范显得更有霸气,更有棱有角的彰显个性,从而特别受到年轻人的追捧。而颐达则不然,其似乎更能引起30岁以上成熟消费群体的青睐。低调柔和而不失去美观。因此我们无法真正在外观上给两车作一个高下判断。只能说新欢对旧爱,各有所好了。
二、内饰较量
简洁和高级化是锋范车厢设计的一个主题。柔和的线条、平滑的表面,没有了飞度那种充满锋芒的感觉。多层中控台设计似乎成为了今年本田主打的格调,对比同级车型普通中控分隔,锋范的时尚性不言而喻。更聪明的是,广州本田没有采用过于前卫的设计手法,在很大程度上来说锋范的车内更多体现的是在稳重与大众化中突出一些独特,一些能够让更多人接受的时尚元素。对于那些有家庭的中年消费群体而言,过于时尚的风格反而让其望而止步。倒不如采用一些夺目但又常规的手法比较让大多数人都能接受。
锋范的表盘的样式既简单又有特点,橙红色的刻度带点水晶效果,点亮后视觉气氛更佳。其面板上没有1-6数字快捷键,因此预存电台频段的操作方法有点复杂。这一点似乎不够方便和符合国人用车习惯。但这样一来,平常的CD机头也多了几分时尚感受。
日产比较追求一种像家一样舒服的车厢氛围,完全不靠花哨的中控布局以及设计风格展示高科技,而是尽可能用规则形状、哑色物料来达到令人身心放松的感觉。颐达不但延续了这种设计思想,而且加上高车身和大侧窗营造的开扬空间,让人更加有置身高级居室中的感觉。这种家居化风格,无论对保守人士还是年轻潮流一辈都同样吸引。颐达的内饰工艺让人无法挑出太多毛病,绝对不输给中级车。虽然用料方面一般,但是精致的做工大大的弥补了用料的平庸。
颐达的三炮筒式仪表比锋范更有立体感受。仪表显示分区明确,观看清晰。唯一不足的是,作为紧凑车型,颐达却和锋范一眼用上了电子告警水温提示。对比常规水温表,颐达缺乏了水温数据提前预警功能。这一点多少让人感觉遗憾。颐达的CD设置操作明显比锋范容易上手。当然颐达也有不少地方不及锋范。比如灯光以及雨刷控制杆,颐达就不如锋范更合手。粗短的设计,多少让人需要时间进行适应。
三、动力PK
10万价格领域内,锋范1.5搭载了和新飞度相同的1.5Li-VTEC发动机(120马力),参数上,最大功率86千瓦/6600rpm;最大扭矩145牛·米/4800rpm,相比老思迪的同排量发动机来说提高了7千瓦和2牛·米,再配合非常好使的5速手动变速器后,锋范有足够的操控乐趣。
1.5发动机的中高转性能都非常出色。由于3挡及以上挡位的齿比不算大,持续踩着油门加速,转速上升不会很快,这时你能清晰地听到发动机声浪逐渐升高的整个过程。
颐达的1.6升发动机,采用了大量高新技术,如全铝合金材料、降低部件摩擦的真圆加工技术(该技术以前只在赛车上才会用到,这也是世界上首台采用此技术的量产车发动机)等。CVTC可变气门技术则提升了力量输出的平滑程度,80千瓦的功率和153牛.米的扭矩数字都是国产1.6L发动机中的佼佼者。颐达的手动挡手感不输给锋范,调教比较到位。只是自动档的话,就要比锋范略逊一筹。
两相对比,虽然锋范的发动机排量只有1.5L。但和市场上主流的1.6L发动机相比,已经有了足够的功率和扭矩抗衡指标。只不过面对颐达,锋范还是略有不及。尽管功率占有优势,不过6600的转速让最大功率指标在大多数情况下成为可望而不可及。对比之下,还是颐达153牛米的扭矩指标动力更大,而且提前400转实现峰值输出。
四、底盘高低
和老款思迪相比,锋范表现十分扎实,无论是车厢做工还是底盘,都表现出同级的高水准,行车中遇到颠簸也没有任何杂音出现。偏硬的悬挂设定,使得车身行进中很平稳,由于刚性够强,遇到突如其来的路面凹凸也表现得比较厚实。锋范源自于新飞度的底盘仍然没有四轮独立悬挂这样高的结构,但就这个级别的车型来说。锋范并不落后。扎实的调教显现出广州本田深厚的功底。严格锋范上底盘的感觉更完善,不但有厚实感,而且隔音也比新飞度更彻底,即使路面有起伏变化,底盘声响的变化还是细微的。
颐达的悬挂结构比较基础,后悬挂为日系同级车普遍采用的H型扭矩梁形式,但加入了拉伸阻尼弹簧等一些新措施来提升行车稳定性表现。最明显的成效是骐达车身虽高,但抗侧倾表现不错,过弯时车身并没有大幅度的摇晃感。不过底盘的质感明显不够高级,行经不良路面时,悬挂动作比较零碎、声音比较单薄,无法掩盖其构造不够精密的先天弱点。
锋范和骐达都采用了电动助力形式,操控轻巧而且指向性都不错。两车都是后轮非独立悬挂,调教方面都不错。只是底盘的先天性似乎都不足够。这一点上,锋范和骐达基本都在一个起跑线上。
五、空间之争
锋范车型在外形尺寸上全面提升,车身长度和车身宽度分别比老款思迪车型长出10mm和5mm。在轴距方面,锋范的轴距长度达到了2550mm,比老款车型长出10厘米,说明这款新车的内部空间要优于老款车型。对于小车来说。最难以照顾的自然是后排乘客。锋范的表现又会如何?
我们再来看看后座的舒适度,一般情况下,后排座椅的倾斜角度还可以,坐上去你完全不必担心角度平直所带来的舒适度下降问题,同时锋范还会有个方法让你更好的得到满足——那就是后座的俯仰调节。尽管新飞度也有如此的设计,但在同类三厢车型中。还很少有如此的贴心布置。可见锋范的目标不仅仅是保持小型车的能够乘坐而已,而是在乘坐的基础上提供更好的舒适照顾,特别是对于后排更是如此。锋范的储物空间已经不少,中控台的杯座、可拿出的烟灰缸、门壁板设有杯座、手枕可以放置小物品等,这些都很方便。
而颐达拥有同级车中最长的车厢纵向尺寸,后排腿部空间是最大的得益者,其奢侈程度直逼B级车。与同级车大多硬直的后座椅不同,骐达的后座属宽大柔软型,明显很体贴乘客的感受。配合较高的坐姿和充裕的头部空间,相信身高近2米的人也能舒服地置身其中。不过横向宽度再度成为它的硬伤,尽管地台中央的鼓包较小,但三人置身后排依然只能肩肩相挤。此外,可调节倾角的靠背也增加了长途乘车的舒适性,而且即使座椅退到最后,也不影响靠背的向后倾斜的调节。
纵向空间对比来看,自然是颐达占有优势,毕竟紧凑车轴距要更大一些,何况颐达的发动机小型化比较出色。两车宽度一致,横向空间差别不大。而高度方面,又是颐达占有优势。方方正正的车体虽然有损外观流线,却提供了极好的头部空间。不过锋范的行李箱容易却比颐达要大。
六、配置加码
锋范车型没有优惠,入门价格是9.68万,颐达入门车型优惠后的价格大概是9.48万。两车都享受新的购置税5折优惠政策。就基本配置来说,ABS+EBD,四轮碟刹,以及双安全气囊都一应俱全,差别是锋范采用了175轮胎,而颐达采用了185轮胎以及铝合金轮毂。而舒适配置方面,骐达明显占有优势,不仅多出了防夹手功能,更具有实用的电加热后视镜以及感应雨刷。就性价比来说。毫无疑问是颐达占有绝对的优势。
都是里外做工精致的车型,都是省油的代步工具。锋范主要胜在外观和内饰比较新颖。而骐达在空间以及发动机动力方面更具有优势。结合价格和配置来看,颐达又一次在性价比体现了过人的优势。但对于那些追求时尚的年轻人而言,这一点性价比差别也许丝毫不影响他们对锋范的热情。
技术角度,从广州本田锋范和东风日产颐达技术参数对比表来看,锋范显然在发动机上占据了优势其1.5L排量发动机最大功率高达88千瓦,已经高于颐达1.6 L排量发动机的80千瓦,更何况其还有高达103千瓦的1.8L排量的发动机。不过我们也不能因此小瞧了颐达的发动机,这款发动机功率虽小,但其最大功率和最大扭矩转数均低于本田的锋范1.5L发动机,因此颐达的发动机调校更适合日常驾驶。本田虽然发动机属于高转数发动机,但是其发动机除了使用该级别普遍使用的了连续可变气门正时技术还拥有该级别独门连续可变气门升程功能。再加上锋范还比颐达匹配了更为高端和省油的5速自动变速器和5速手自一体变速器(带拨片换档功能),另外锋范1.5L车型使用的175/65R15的车胎比颐达185/65R15的车胎更窄(窄胎相对来说更省油些),所以如果论及锋范和颐达的油耗水准,两款轿车应该在伯仲之间。但在驾驶乐趣和技术先进上广州本田锋范还是占据了绝对有利地位。
日产骐达的车型参数
基本信息 1.6 XE MT 舒适版 2011款 1.6 XL MT 智能版 2011款 1.6T XV 手动 炫动版 2011款 1.6T XV 手动 致酷版 2011款 1.6 XE CVT 舒适版 2011款 保修政策 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 排量(升) 1.6L 1.6L 1.6L 1.6L 1.6L 变速器型式 5档 手动 5档 手动 6档 手动 6档 手动 无级档 CVT无级变速 基本性能 综合工况油耗 6.4L/100km 6.4L/100km 7.8L/100km 7.8L/100km 6.2L/100km 百公里等速油耗 5.4L(90km/h) 5.4L(90km/h) 5.9L(100km/h) 5.9L(100km/h) 5.4L(90km/h) 网友油耗 7.3L/100km 8L/100km 7.8L/100km 8.6L/100km 9.6L/100km 加速时间(0—100 km/h) 11.9s 11.9s 8.2s 8.2s 11.7s 最小转弯半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 乘员人数(含司机) 5 5 5 5 5 整备质量 1206kg 1206kg 1321kg 1321kg 1211kg 最高车速 184km/h 184km/h 220km/h 220km/h 175km/h 车身结构 车门数 5 5 5 5 5 车身型式 两厢 两厢 两厢 两厢 两厢 天窗型式 - 单天窗 单天窗 单天窗 - 外部尺寸 长 4295mm 4295mm 4295mm 4295mm 4295mm 宽 1760mm 1760mm 1760mm 1760mm 1760mm 高 1520mm 1520mm 1520mm 1520mm 1520mm 轴距 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 前轮距 1540mm 1540mm 1530mm 1530mm 1540mm 后轮距 1540mm 1540mm 1530mm 1530mm 1540mm 最小离地间隙 167mm 167mm 166mm 166mm 166mm 内部尺寸 行李箱容积 310L 310L 310L 310L 310L 燃油&发动机 燃油箱容积 52L 52L 52L 52L 52L 燃料类型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 97# 汽油 97# 汽油 93# 供油方式 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 多点电喷 发动机型号 HR16DE HR16DE 全新MR16DDT 全新MR16DDT HR16DE 排量 1598mL 1598mL 1618mL 1618mL 1598mL 最大功率—功率值 93kW 93kW 140kW 140kW 93kW 最大功率—转速 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 154Nm 154Nm 240Nm 240Nm 154Nm 最大扭矩—转速 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 2400-5200r/min(rpm) 2400-5200r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 涡轮增压 自然吸气 汽缸数 4 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 4 4 压缩比 9.8:1 9.8:1 9.5:1 9.5:1 9.8:1 缸体材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 环保标准 欧4,OBD 欧4,OBD 欧4,OBD 欧4,OBD 欧4,OBD 底盘操控 转向助力 电子 电子 ● ● 电子 变速箱类型 手动 手动 手动 手动 CVT无级变速 档位个数 5 5 6 6 - 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架(带高刚性稳定杆) 麦弗逊式独立悬架(带高刚性稳定杆) 麦弗逊式独立悬架(带高刚性稳定杆) 麦弗逊式独立悬架(带高刚性稳定杆) 麦弗逊式独立悬架(带高刚性稳定杆) 后悬挂类型 扭力梁式非独立悬架(带高刚性稳定杆) 扭力梁式非独立悬架(带高刚性稳定杆) 扭力梁式非独立悬架(带高刚性稳定杆) 扭力梁式非独立悬架(带高刚性稳定杆) 扭力梁式非独立悬架(带高刚性稳定杆) 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 195/60 R16 195/60 R16 205/50R17 205/50R17 195/60R16 后轮胎规格 195/60 R16 195/60 R16 205/50R17 205/50R17 195/60 R16 外部配置 车身颜色 璀璨金,月光银,炫雅红,翡丽灰,碧玉黑,象牙白,宝石蓝,玫瑰红 璀璨金,月光银,炫雅红,翡丽灰,碧玉黑,象牙白,宝石蓝,玫瑰红 璀璨金,月光银,炫雅红,翡丽灰,碧玉黑,象牙白,宝石蓝,玫瑰红 璀璨金,月光银,炫雅红,翡丽灰,碧玉黑,象牙白,宝石蓝,玫瑰红 璀璨金,月光银,炫雅红,翡丽灰,碧玉黑,象牙白,宝石蓝,玫瑰红 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗防夹功能 驾驶员车窗 驾驶员车窗 驾驶员车窗 驾驶员车窗 驾驶员车窗 后雨刷器 ● ● ● ● ● 感应雨刷 车速传感 车速传感 车速传感 车速传感 车速传感 内后视镜防眩目功能 ● ● ● ● ● 外后视镜电动调节 ● ● ● ● ● 外后视镜加热功能 - ● ● ● - 前照灯类型 卤素 卤素 卤素 氙气 卤素 前雾灯 ● ● ● ● ● 前大灯自动开闭 - - ● ● - 前照灯照射范围调整 - - - 前照灯自动清洗功能 - -● - 侧转向灯 外后视镜 外后视镜高位(第三)制动灯 ● ● ● ● ● 内饰 方向盘表面材料 PVC塑料 PVC塑料 真皮 真皮 PVC塑料 行车电脑 ● ● ● ● ● 座椅材质 织物 真皮+织物混搭 真皮+织物混搭 真皮+织物混搭 织物 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 手动 驾驶座座椅调节方向 6 6 6 6 6 前座中央扶手 ● ● ● ● ● 后座中央扶手 - ● ● ● - 后座椅头枕 ● ● ● ● ● 儿童安全座椅固定装置 - - - 后排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 内饰颜色 深内饰,浅内饰 深内饰,浅内饰 运动风尚深色 运动风尚深色 深内饰,浅内饰 影音空调 扬声器数量 4 4 4 4 4 空调 ● ● ● ● ● 空调控制方式 手动 自动 自动 自动 手动 温区个数2 2 2后排出风口 - - - 外接音源接口 AUX AUX AUX AUX AUX 音频格式支持 MP3,CD MP3,CD MP3 MP3 MP3,CD 便利功能 定速巡航 - - - 倒车雷达(车后) - - - 中控门锁 ● ● ● ● ● 多功能方向盘 - - - 无钥匙启动系统 - ● ● ● - 遥控钥匙 ● ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● ● 安全配置 刹车防抱(ABS) ● ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● ● 电子防盗系统 ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● ● - 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) - - - ● - 后排头部气囊(气帘) - - - ● - 前排侧安全气囊 - ● ● ● - 后排侧安全气囊 - ● ● ● - 前安全带调节 高度角度均可调 高度角度均可调 高度角度均可调 高度角度均可调 高度角度均可调 安全带预收紧功能 ● ● ● ● ● 安全带限力功能 ● ● ● ● ● 后排中间三点式安全带 ● ● ● ● ● 儿童锁 ● ● ● ● ● 车门防撞杆(防撞侧梁) ● ● ● ● ● 安全带未系提示 ● ●车内中控锁 ● ● ● ● ● 二 基本信息 1.6 XL CVT 智能版 2011款 1.6 XL-luxury CVT 豪华版 2011款 1.6T XV CVT 炫动版 2011款 1.6T XV CVT 致酷版 2011款 保修政策 两年或6万公里 两年或6万公里 排量(升) 1.6L 1.6L 1.6L 1.6L 变速器型式 无级档 CVT无级变速 无级档 CVT无级变速 无级档 CVT无级变速 无级档 CVT无级变速 基本性能 综合工况油耗 6.2L/100km 6.2L/100km 7.8L/100km 7.8L/100km 百公里等速油耗 5.4L(90km/h) 5.4L(90km/h) 6.2L(100km/h) 6.2L(100km/h) 网友油耗 8L/100km 8.6L/100km 10.9L/100km 9.9L/100km 加速时间(0—100 km/h) 11.7s 11.7s 8.3s 8.3s 最小转弯半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 乘员人数(含司机) 5 5 5 5 整备质量 1211kg 1211kg 1326kg 1326kg 最高车速 175km/h 175km/h 205km/h 205km/h 车身结构 车门数 5 5 5 5 车身型式 两厢 两厢 两厢 两厢 天窗型式 单天窗 单天窗 单天窗 单天窗 外部尺寸 长 4295mm 4295mm 4295mm 4295mm 宽 1760mm 1760mm 1760mm 1760mm 高 1520mm 1520mm 1520mm 1520mm 轴距 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 前轮距 1540mm 1540mm 1530mm 1530mm 后轮距 1540mm 1540mm 1530mm 1530mm 最小离地间隙 166mm 166mm 165mm 165mm 内部尺寸 行李箱容积 310L 310L 310L 310L 燃油&发动机 燃油箱容积 52L 52L 52L 52L 燃料类型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 97# 汽油 97# 供油方式 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 发动机型号 HR16DE HR16DE 全新MR16DDT 全新MR16DDT 排量 1598mL 1598mL 1618mL 1618mL 最大功率—功率值 93kW 93kW 140kW 140kW 最大功率—转速 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 154Nm 154Nm 240Nm 240Nm 最大扭矩—转速 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 2400-5200r/min(rpm) 2400-5200r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 涡轮增压 汽缸数 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 4 压缩比 9.8:1 9.8:1 9.5:1 9.5:1 缸体材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 环保标准 欧4,OBD 欧4,OBD 欧4,OBD 欧4,OBD 底盘操控 转向助力 电子 电子 ● ● 变速箱类型 CVT无级变速 CVT无级变速 CVT无级变速 CVT无级变速 档位个数 - - - - 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架(带高刚性稳定杆) 麦弗逊式独立悬架(带高刚性稳定杆) 麦弗逊式独立悬架(带高刚性稳定杆) 麦弗逊式独立悬架(带高刚性稳定杆) 后悬挂类型 扭力梁式非独立悬架(带高刚性稳定杆) 扭力梁式非独立悬架(带高刚性稳定杆) 扭力梁式非独立悬架(带高刚性稳定杆) 扭力梁式非独立悬架(带高刚性稳定杆) 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 195/60 R16 195/60 R16 205/50R17 205/50R17 后轮胎规格 195/60 R16 195/60 R16 205/50R17 205/50R17 外部配置 车身颜色 璀璨金,月光银,炫雅红,翡丽灰,碧玉黑,象牙白,宝石蓝,玫瑰红 璀璨金,月光银,炫雅红,翡丽灰,碧玉黑,象牙白,宝石蓝,玫瑰红 璀璨金,月光银,炫雅红,翡丽灰,碧玉黑,象牙白,宝石蓝,玫瑰红 璀璨金,月光银,炫雅红,翡丽灰,碧玉黑,象牙白,宝石蓝,玫瑰红 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗防夹功能 驾驶员车窗 驾驶员车窗 驾驶员车窗 驾驶员车窗 后雨刷器 ● ● ● ● 感应雨刷 车速传感 车速传感 车速传感 车速传感 内后视镜防眩目功能 ● ● ● ● 外后视镜电动调节 ● ● ● ● 外后视镜加热功能 ● ● ● ● 前照灯类型 卤素 氙气 卤素 氙气 前雾灯 ● ● ● ● 前大灯自动开闭 - ● ● ● 前照灯照射范围调整 - 自动 前照灯自动清洗功能 - ●● 侧转向灯 外后视镜 外后视镜 高位(第三)制动灯 ● ● ● ● 内饰 方向盘表面材料 PVC塑料 真皮 真皮 真皮 行车电脑 ● ● ● ● 座椅材质 真皮+织物混搭 真皮 真皮+织物混搭 真皮+织物混搭 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 驾驶座座椅调节方向 6 6 6 6 前座中央扶手 ● ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● ● 后座椅头枕 ● ● ● ● 儿童安全座椅固定装置 - ● 后排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 6/4 内饰颜色 深内饰,浅内饰 深内饰,浅内饰 运动风尚深色 运动风尚深色 影音空调 扬声器数量 4 4 4 4 空调 ● ● ● ● 空调控制方式 自动 自动 自动 自动 温区个数 2 2 2 2 后排出风口 - ● 外接音源接口 AUX AUX AUX AUX 音频格式支持 MP3,CD MP3,CD MP3 MP3 便利功能 定速巡航 - ● 倒车雷达(车后) - ● 中控门锁 ● ● ● ● 多功能方向盘 - ● 无钥匙启动系统 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 安全配置 刹车防抱(ABS) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● 电子防盗系统 ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) - ● - ● 后排头部气囊(气帘) - ● - ● 前排侧安全气囊 ● ● ● ● 后排侧安全气囊 ● ● ● ● 前安全带调节 高度角度均可调 高度角度均可调 高度角度均可调 高度角度均可调 安全带预收紧功能 ● ● ● ● 安全带限力功能 ● ● ● ● 后排中间三点式安全带 ● ● ● ● 儿童锁 ● ● ● ● 车门防撞杆(防撞侧梁) ● ● ● ● 安全带未系提示 ● ● 车内中控锁 ● ● ● ●
09年颐达4AT波箱有滤网吗
09年颐达4AT波箱有滤网1、CVT变速箱只是一组后退压一组倒挡离合器片,这部分结构可说大部分手动挡都相像,无论是AT却是CVT。
2、CVT的后退压摩片烧蚀磨损,倒挡很少见。
3、也不易认知,长时间的车辆高速行驶倒挡选用频率比起行进压是相对较低的。
4、阳光参数颐达参数轩逸参数逍客参数)等车型,组装的都是同一款自动变速箱,即日产CVT变速箱,型号依据排量,年款不那样依次配备的型号有所不同。
5、是新款,内部结构略有不同,结构相当相近。即使不明白透过养护废旧图可窥见变速箱内部零件都是递进的,虽然阀体泄压造成拉缸都是替拖得。
颐达改装轮胎和轮圈建议!
颐达原配轮胎参数185/65?R15,如果升级到16寸的话,选择如下:
最理想当然195/55/R16,与原轮胎外径几乎一样,速度比偏差-0.1%,对于原装动力而言,推荐此方案,而且较适合和省油,但问题是轮胎规格不容易找;
205/55/R16,?外径比原胎大5MM,?速度比偏差+1.6%,即速度表现实100KM/H,实际102KM/H左右,优点轮胎较易找;
205/50/R16,?外径比原胎细5MM,?速度比偏差-1.6%,即速度表现实100KM/H,实际98KM/H左右,轮胎也较易找;
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朋友你比较喜欢日本车啊。
当然,个人有个人的爱好。颐达这车比较省油,空间大是优点。
但日本车所有缺点几乎它都比较具备。而且相比锋范和花冠,该车不仅悬挂和刹
车一般,而且底盘还比较差。所以开高速比较飘。
当然锋范等车还有个最大的问题,就是钢材的使用太差。不客气的说有点忽悠
中国人的意思。(网上有个标致307和本田思域对撞的视频,真实的车祸。看看
就知道什么车好了)当然针对日本车个人还有以下看法。
日本车,其实很轻,钢材还差
但为了给人一结实,稳重的感觉
人为的把悬挂设置的很硬。造成购买者的错觉。
笔者以前就有个日本车,就明显觉得硬,还以为多结实了
结果出了事故才明白
今年买了个欧洲车,那个悬挂啊,那叫一舒服
欧洲车的自重、钢材那比日本的好太多了,
对比来看,其中玄机一下就出来了,人家欧洲车才不玩那些花哨的,实在为本
再提醒楼主一点。
如果说一个汽车操控好,不单单指提速快,转向准,入弯侧倾小等,还有最重要
的一环 就是制动。能快能慢,刹车灵敏!在这点上,日本车商可以被形容为无耻!!
因为,虚假的实在感和速度是建立在牺牲车本身安全度上建立的
日本车因为悬挂设置的太硬,对汽车本来的刹车系统效果影响明显。
刹车系统受到严重影响。(楼主如果亲身对比过日本车和欧洲车,应该有明显感觉)
比较突出的是,在急刹车的时候(一般行驶差别同样明显)
虽然都配备ABS
但日本车明显像前滑行距离较长(而且是轮胎抱,硬往前冲)
而很多欧洲车制动的时候,车身明显有下压感,同时很快制动
所以,在现实中往往很多人说日本车刹车系统很差
素不知日本车的悬挂,才是背后隐行的杀手
所以最后建议购买标致307,宝来,福克斯,世嘉, 速腾
这几款是A级车真正的王牌车型
都是欧洲车,安全、操控很好。
底盘调校,悬挂,刹车很好、
使用的钢材很好,品质保证啊。
特别是钢材,比如日本车就是一超薄铁皮车
还有刹车,悬挂啊差别很明显
买车啊,还是欧洲的好
主要是安全,而且欧洲车造车的工艺、技术和理念,是其他的完全比不了的
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