阿维塔11值不值得买吗-阿维塔什么时候发布

2024-10-22 04:44:56

1.阿维塔11和ES7，这两款车哪个值得买？哪个安全性更高？

2.阿维塔11怎么样？和智己LS7比谁更强？

阿维塔11和ES7，这两款车哪个值得买？哪个安全性更高？

我曾经驾驶过阿维塔11和ES7这两款车，并且对它们进行了详细的比较。在我的使用中，我发现这两款车都有其独特的优势，但也存在一些差异。

性能对比

- 阿维塔11

动力：阿维塔11搭载了一台动力强劲的引擎，提供了出色的加速性能和高速表现。

燃油经济性：阿维塔11相对较低的燃油经济性，在长途旅行时需要更多的加油次数。

操纵稳定性：阿维塔11在操控上表现出色，转向灵活，稳定性较好。

制动性能：阿维塔11的制动性能较好，刹车反应迅速。

乘坐舒适性：阿维塔11提供了宽敞舒适的乘坐空间，座椅也相对舒适。

通行能力：阿维塔11在不同路况下的通过能力较强。

总结：阿维塔11在性能方面表现出色，操控稳定性好，乘坐舒适且通行能力强。但燃油经济性相对较低，需要更多的加油次数。

- ES7

动力：ES7搭载了一台高效能的引擎，提供了平稳而可靠的动力输出。

燃油经济性：ES7具有较高的燃油经济性，在长途旅行中能节省燃料消耗。

操纵稳定性：ES7的操控稳定性很好，转向精准，能给人带来更高的驾驶信心。

制动性能：ES7的制动性能也不错，刹车灵敏度适中。

乘坐舒适性：ES7提供了宽敞舒适的乘坐空间，座椅质感较好，乘坐舒适度也很高。

通行能力：ES7在各种路况下都表现出色，通过能力较强。

总结：ES7在动力、燃油经济性、操控稳定性以及乘坐舒适性等方面表现突出。其燃油经济性较高，在长途旅行时更省心。

使用场景对比

场景：上下班通勤

- 阿维塔11

优势：操控稳定性好，通行能力强

劣势：燃油经济性相对较低

- ES7

优势：动力平稳可靠，燃油经济性好

劣势：无

**推荐**：根据个人需求而定，如果追控性能和通行能力，可选择阿维塔11；如果更看重动力平顺和燃油经济性，可选择ES7。

场景：家庭乘坐

- 阿维塔11

优势：宽敞舒适的乘坐空间，乘坐舒适度高

劣势：燃油经济性相对较低

- ES7

优势：宽敞舒适的乘坐空间，座椅质感好

劣势：无

**推荐**：无论选择哪款车系，都能提供宽敞舒适的乘坐体验。

场景：旅游出行

- 阿维塔11

优势：通行能力强，操控性能好

劣势：燃油经济性相对较低

- ES7

优势：燃油经济性好，动力平稳

劣势：无

**推荐**：如果注重通行能力和操控性能，阿维塔11是不错的选择；如果更看重燃油经济性，ES7则更适合长途旅行。

场景：探索未知

- 阿维塔11

优势：通行能力强，操控稳定性好

劣势：燃油经济性相对较低

- ES7

优势：燃油经济性好，动力平稳可靠

劣势：无

**推荐**：根据个人需求而定，如果更需要通过能力和操控性能，阿维塔11是不错的选择；如果更关注燃油经济性，ES7也是不错的选择。

结论

根据个人需求和使用场景的不同，阿维塔11和ES7都是值得购买的车型。阿维塔11在操控性能上表现出色，而ES7在动力平稳和燃油经济性方面更突出。最终选择应根据个人对于操控、燃油经济性以及乘坐舒适性等因素的重视程度进行权衡。

阿维塔11怎么样？和智己LS7比谁更强？

在30万级别的纯电SUV领域中，像智己LS7、阿维塔11这样的新势力车型有着不错的市场热度。接下来我们就拿阿维塔11长续航单电机（31.99万）和智己LS7 Elite后驱版（32.98万）对比一下，看看哪一款产品更值得购买。

尺寸完胜

阿维塔11 长续航单电机版尺寸为4880x1970x1601mm，轴距为2975mm，后备箱容积为489L。智己LS7 Elite后驱版车身尺寸为5049 x 2002 x 1773mm，轴距为3060mm，后备箱容积为733L。更大更宽的车身尺寸，能够带来更加舒适的乘坐感受以及更加优越的储存空间。尤其对于家庭用户来说，周末来场野外露营，真的轻松又惬意！

内饰材质完胜

再来看看内饰部分。智己LS7 Elite后驱版标配Nappa 真皮加热方向盘，并提供全幅和半幅两种样式。全车座椅均采用头层Nappa真皮，并配备加热、通风、按摩功能。主驾座椅支持16项电动调节，副驾座椅支持12项电动调节。

阿维塔11单电机版的方向盘和座椅材质均选用的是人造皮革，如果要选装Nappa皮、加热、通风、按摩功能，则需要加20000元。而且仅提供全幅方向盘这一个选择，主副驾座椅仅支持12项、8项电动调节。内饰材质这一局，依旧是智己LS7完胜。

舒适配置完胜

在舒适性配置方面，智己LS7 Elite后驱版全车共搭载了 11 块双层夹胶玻璃，也就是说基本覆盖到了全车的窗户。不管是在低速还是高速 NVH 都能控制在舒适范围。

此外，LS7 共搭载了24个扬声器，从平面到立体让声音环绕在座舱内。新车还增添了位于座舱前排顶棚的两个天空环绕扬声器，能够拓展车内垂直方向声场的开阔度，并与主声道的中高频发声单元相配合，提升车内的声场氛围包围感。

阿维塔11单电机版仅前档采用了双层夹胶玻璃，NVH表现与LS7不在一个水准。全车共搭载14个扬声器，与LS7相差10个，无法达到其音乐厅般的声场效果。在这两项配置上，LS7的价值要比阿维塔11高出8000元。

底盘完胜

最后来看底盘。阿维塔11单电机版搭载了总功率为230KW，总扭矩为370N· m的水冷单电机。智己LS7 Elite后驱版则搭载了总功率为275KW，总扭矩为475N· m的定制版黑标铝镁合金直瀑油冷电机，不仅动力性能更加充沛，价值还比前者高出5000元。

在底盘配置上，智己LS7可谓是世界级的“全明星阵容”，包括德国大陆空气弹簧、倍适登电磁阻尼调节系统、Brembo固定卡钳等等，并选用轻量化的铝制前桥。

阿维塔11单电机版对应的配置则为螺旋弹簧、机械减震器、浮动卡钳，同时采用的是钢制前桥。光是这些计算这些配置的价值，智己LS7就已经高出38000元。

总结