速腾汽车报价格SUV-速腾汽车报价大全
1.全新速腾领衔 盘点上半年即将上市的4款重磅新车
2.瑞虎8和大众速腾哪个值得买
3.这台6.6万起的自动挡SUV,不做广告都一堆人买?
4.大众速腾还是宝来,很难选择
5.12万左右的车排行榜(十二万的车排行榜)
全新速腾领衔 盘点上半年即将上市的4款重磅新车
不知不觉2022年已经过去了2个月的时间,今年对于国内汽车市场来讲注定是不平凡的一年,很多车企在去年已经有了很多的新车规划,今年上半年将迎来集中爆发期,很多重磅新品都将陆续推向市场。
除了势头强劲的新能源汽车外,目前国内汽车市场的燃油车仍然稳定,包括国产、合资和豪华品牌在内都先后推出自己的重磅新品,接下来就让我们盘点一下上半年即将投放市场的几款重磅燃油产品,看看哪款是你的菜?
全新速腾
大众速腾一直是国内消费者在选购A+级轿车的时候永远无法绕开的一台车,是该细分市场中当之无愧的标杆级产品,去年广州车展前夕,一汽-大众发布了全新速腾,而该车也将于今年上半年正式投放市场。
作为中期改款车型,全新速腾在外观、内饰和动力总成方面均有较大升级,尤其是外观,其前脸采用了最新的家族式设计语言,尤其是前脸采用了类似帕萨特的横条状点阵式进气格栅,凸显出不错的运动感,同时车尾的尾灯组结构也进行了较大改进,内部采用最新IQ.Light技术的光源,凸显出不错的高级感。
内饰方面,全新速腾也采用大众最新的数字座舱,方向盘、中控屏、空调面板等都换了全新的样式,尤其是中控屏,由此前内嵌式的9.2寸变成了全新的半悬浮式,尺寸也升级到了12英寸,同时该车还有三种内饰可选,满足不同消费者需求。
车身尺寸方面,全新速腾的车身长宽高分别为4791×1801×1465mm,轴距为2731mm,整体车身尺寸相比现款有小幅增加。动力方面,全新速腾除了依旧搭载现款的1.2T/1.4T发动机外,还将搭载1.5T EA211 EVO第二代发动机,其最大功率为118kW,峰值扭矩为250Nm,传动系统匹配7速干式双离合器变速箱。
国产宝马 X5
宝马X5目前在国内一直以纯进口的方式进行销售,早在去年上半年,宝马X5即将国产的消息便不胫而走,该车此前已经在工信部目录上正式进行了申报,预计将于今年上半年正式上市。
外观上,国产宝马X5与进口版本相比没有明显的区别,前脸依旧采用宝马标志性的“双肾”进气格栅,搭配两侧造型狭长的LED大灯组,同时车尾也没有显著变化,包括熏黑的LED尾灯组等依旧得以保留。
内饰方面,从目前曝光的内饰图来看,国产宝马X5将采用宝马最新的家族式设计语言,其最大的亮点莫过于采用了最新的双联屏设计,并且配备了小巧的水晶档把,整体内饰的科技感和豪华感相比进口版本提升非常明显。
车身尺寸方面,国产宝马X5的车身长宽高分别为5060×2004×1779mm,轴距更是达到了3105mm,此前进口宝马X5最受诟病的车内空间,如今在国产后将彻底得到改善。动力方面,国产宝马X5将分别搭载2.0T+8AT和3.0T L6+8AT两种动力版本,相比进口版本无论2.0T版本还是3.0T版本均少了5kW的功率。
长安UNI-V
长安汽车一直以来选择的路径是以产品的高端化来推进品牌的高端化,尤其是这两年的UNI系列的成功进一步增强了长安汽车实现高端化的信心,无论UNI-T还是UNI-K都在各自细分市场大放异彩,如今长安UNI系列的首款轿车——UNI-V也即将在今年上半年迎来上市。
外观上,长安UNI-V延续了长安UNI系列最新家族设计语言,前脸采用大尺寸的无边界进气格栅设计,搭配两侧造型狭长的LED大灯组,呈现出不错的运动感。长安UNI-V的车尾采用贯穿式LED尾灯组,并配备了同级唯一的电动可升降式尾翼。
长安UNI-V的内饰也采用了UNI系列最新的家族式设计风格,整体内饰布局非常简洁并具有科幻感,大尺寸的中控屏搭配别具一格的全液晶仪表将科技感体现的淋漓紧致,同时上下平底的方向盘、游艇式档把也都没有缺席。
车身尺寸方面,长安UNI-V的车身长宽高分别为4680×1838×1430mm,轴距为2750mm,定位紧凑级运动轿车。动力方面,长安UNI-V将搭载最新一代蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率为138kW,峰值扭矩为300Nm,传动系统匹配7速双离合器变速箱,此外其还搭载一套2.0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的动力总成,最大功率为171kW,峰值扭矩为390Nm,并配备四驱系统和SUPER RACE赛道模式。
坦克500
去年广州车展期间,一直关注度和反响非常高的坦克500已经正式开启预售,目前其订单非常火爆,订单已经超过4万,其33.5万元的起步价格也让吃瓜群众大呼真香,而该车也将于今年3月正式上市。
外观方面,坦克500采用硬派越野车一贯采用的非常狂野的整体设计造型,前脸采用大尺寸的六边形进气格栅,搭配两侧粗犷的LED大灯组使其看上去非常霸气。坦克500的车尾采用了非常方正的整体造型设计,竖状的LED尾灯组造型非常别致,其共分成运动版和商务版两个版本,其中运动版采用式备胎设计。
坦克500的内饰设计也采用简洁豪华的设计风格,大面积的软性材质包裹覆盖使其拥有极高的档次感,三幅式多功能方向盘中间加入了镀铬饰条的点缀,同时其还配备了12.3英寸仪表盘和14.6英寸中控屏,在科技感的营造上也非常到位。
车身尺寸方面,坦克500的车身长宽高分别为5070×1934×1905mm,轴距为2850mm,定位中大型SUV。动力方面,坦克500全系均搭载3.0TV6+48V轻混的动力总成,其最大功率为260kW,峰值扭矩为500Nm,传动系统匹配9速自动变速箱。
结语:
可以预见的是,今年上半年即将上市的这些车型都将成为今年的爆款车型,速腾一直都是同级的标杆,宝马X5国产后的竞争力也进一步提升,而长安UNI-V则为当下的年轻消费者提供了更多的选择,坦克500则填补了普拉多停产的遗憾,对于这几款车未来的市场表现也让我们拭目以待!
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瑞虎8和大众速腾哪个值得买
瑞虎8。根据查询太平洋汽车网显示:
1、价格上:瑞虎8由奇瑞汽车生产制造,定位中型SUV,官方指导价为12.89-15.89万元,经销商报价8.88-15.89万元。大众速腾由一汽-大众生产制造,定位紧凑型车,官方指导价为12.89-19.19万元,经销商报价8.48-19.19万元。
2、排量、变速箱:瑞虎8排量是1.5T、1.6T,变速箱是6挡手动、6挡双离合、7挡双离合。大众速腾排量是1.2T、1.4T,变速箱是5挡手动、7挡双离合。
3、瑞虎8整体较均,油耗适中。衡速腾:油耗不稳定,市区11多个油,高速有时候5个多油。
这台6.6万起的自动挡SUV,不做广告都一堆人买?
多数人在选车时,通常会优先关注那些销量靠前且在广告营销中曝光量较大的车型,而曝光量相对不大的车型,即使销量靠前,一般人也不会第一时间想到。这种现象是人之常情,毕竟从广告营销角度看,曝光量越高,传播效果就越好,对销量的帮助就越大。
然而,有些车虽然曝光量不足,在人们口中也相对不常被提起,但却不妨碍它们依旧热销,被识货之人收入囊中。那么这类车中到底有谁?它们又是如何做到“酒香不怕巷子深”?
来源:515汽车排行网
哈弗H6的名气在中国SUV市场如雷贯耳,多年来占据国内SUV销量第一的位置,在很多人心中H6甚至就代表了哈弗品牌。而同样是销量榜前十常客的哈弗M6,就不经常被人提起,有的人还傻傻分不清H6和M6,没听过M6并以为M6就是H6。
哈弗M6?指导价:6.60-8.20万
其实M6就是上一代H6,是与现款H6、H6?Coupe、H6运动版同堂销售的车子。为了与同为上一代H6打造而来的H6运动版作出区分,故改名M6,并对外观设计进行较明显的修改(我自己都绕晕了)。
在哈弗6字辈中,M6的定位是最低的,售价也是最低的,指导价6.60万起,若算上普遍2万以上的优惠,最低落地价才不到6万,想要自动挡就多加1万。虽然M6内饰设计老,配置不算高,知名度不如H6,但消费者在店里看车,看到M6和H6差不多大,还少花三四万,而且还是前后独立悬挂、自动挡、轴距2米68的紧凑型SUV,也难免心动。
此外,哈弗品牌在国内用户心中良好的口碑,也是M6热销的先决条件。毕竟在单一车型广告曝光量不大的前提下,品牌影响力和热销兄弟车型的带动作用就很重要了,而M6很明显就是沾了哈弗品牌和晚辈H6的光。消费者因为哈弗和H6出名而到店看车,无意中看到展厅的M6,其中一部分人就因为上一段说的原因而改变主意买M6了。
M6作为一款实际上已经售卖多年的老H6,其实才是H6这一传奇车系的开山鼻祖,如今继续热销,也是在享受自己打下江山的红利,无可厚非。多年的售卖,长城也早把M6的研发成本回收得一干二净,可以说每卖一台M6,扣除生产成本后赚的都是纯利润,可谓利润奶牛。而这也是M6为何能卖的如此便宜的原因,就算再优惠个1万,照样不赔。
来源:515汽车排行网
上汽大众朗逸时常霸占国内轿车销量榜头牌位置,大家都很熟悉,可以说聊到大众车就必然提到朗逸,选A级车就肯定跳不过朗逸。而朗逸的姊妹车一汽-大众宝来,曝光量远没有这么高,也不常被人挂在嘴边,却不妨碍它闷声发大财。
说实话,宝来在中国的资历比朗逸要老多了,朗逸2008年上市,而宝来2001年就进入中国。且与一出生就是特供车的朗逸不同,宝来引入国产时,在海外推出才3年,在当年算是全球同步的新车,还完整引进了1.6L、1.8L、1.8T,甚至是1.9T柴油各种版本,并推出了搭载高尔夫GTI同款引擎的R性能版。
宝来?指导价:9.88-15.60万
全球同步+驾驶者之车称号+R性能版,种种噱头让宝来纵使后排空间表现不佳,却让国人看到了大众的诚意并记住了宝来这个名字。因此在换代车型速腾接老宝来的班,原本宝来的名字被现在特供的宝来继承后,人们对“宝来”二字的评价也是积极正面的。
但说现款宝来热销只是因为消费者看它爹的名声,那也不全对,转变为纯粹家用车的宝来有着和朗逸一样省心耐用、养护便利,没有明显短板。而且虽然二者三大件一样,但宝来很聪明地走了和朗逸不同的年轻化设计风格,能把那部分认可朗逸产品力,但却不喜欢朗逸略显“油腻”设计的用户一把抢过来。
现款宝来的热销,既有它爹名声的功劳,又有朗逸的“助攻”,又能靠自己的本事,占尽天时地利人和。所以说它就算没有太多的曝光量,在消费者心中也已占据一席之地,销量自然是不用愁的。
来源:515汽车排行网
捷途这牌子两三年前说出来很多人都不知道是啥,而近来这牌子的广告也不常见,但却在二三线城市和农村卖得遍地都是,今年2月份捷途X70的销量还挤到了第6名,捷途究竟是何方神圣?
捷途X70?指导价:6.99-12.29万
捷途是奇瑞旗下子品牌,定位比奇瑞低,主打入门市场,车型特色简单说就是卖得贼便宜,个头贼大,看起来贼高级。举个栗子,5座中型SUV捷途X70起步不到7万,而跟落地30万的汉兰达一个尺寸的捷途X90,7座版才8万出头,典型的皮薄馅儿又大,城里人都忍不住好奇去店里看两眼,更别说村里人了,看到都惊呆了,巴不得马上刷卡。
自主品牌大家一样是造车,捷途怎么就这么便宜?不赔本吗?还真不赔!捷途用的都是奇瑞现有的成熟技术和平台,X70和X90的底盘就和瑞虎8关系密切,引擎和变速箱也是照搬奇瑞的,可以说捷途的SUV就是“换壳”的瑞虎系列,研发中真正要花点钱的只有设计,研发投入少,定价便宜就不奇怪了。
不过这种套路也不全都是好处,这导致捷途与奇瑞的车型在动态静态表现上高度相似,丧失了自己独立的品牌调性和特色,显得比较“无聊”,感觉就是卖给那些买车完全拿来“用”而不是“开”的人。
但平心而论,捷途这种产品特色和营销策略,在中国二三线城市和广大农村地区还是很受落的,既避开了合资和一线自主品牌的竞争锋芒,又抓住了传统中国人喜欢以小搏大、低价捡漏的心理,就像菜市场晚上收摊贱卖扫货、商场5折大促销抢购时的场景一样,销量能不好就奇了怪了。
来源:515汽车排行网
现代为代表的韩系车,近年来声量最高的莫过于能在马力数字和零百加速时间上秒杀本田思域的菲斯塔了,但大家有所不知,每个月真正为北京现代贡献大部分销量和利润的却是领动这款曝光量很低、加速动力都不强的家用车。
领动?指导价:10.98-14.68万
领动其实是第六代伊兰特,也就是国产第三代老伊兰特的曾孙,只不过北京现代多代同堂的销售策略不能让每一款车都得到充分的曝光和宣传,因而大部分人对领动、悦动、朗动都是傻傻分不清。
领动既然能卖得好,自身肯定有两把刷子。其中一把刷子是安全性,在中保研正面碰撞测试中,领动乘员舱结构完好,A柱无明显变形,若不是参与测试的最低配款式因为没有侧气帘而在侧碰中失分,国产版领动就能和美版一样在IIHS中拿到全“优(G)”的成绩。但即便在安全配置上有所不足,国产领动强大的结构安全性还是必须承认的。
另一把刷子就是领动宽敞的后排空间,这点就需要大家亲自到店体验了,反正我的体验是,领动的后排乘坐感受不能说是同级车中最舒适,但绝对空间大小排到前三是完全没有问题的,特别是纵向腿部空间和头部空间优势明显。
因此领动可以说就是A级车中的扫地僧,你可以主观上看不起它,但你客观上必须承认,领动在家用车最重要的两个方面——安全性和空间上表现优秀,还继承了韩系车一贯省心耐用的优点,实际销量并不算差。群众的眼睛终究是雪亮的,真正适合群众的好产品肯定会有人买,我只能说领动声量的不足,只能怪北京现代的营销策略了。
看完文章,相信大家都发现这些曝光量相对不高的热销车,其实都不是什么小众品牌小众车,基本上都是认识多年的老朋友了。最后我想说的是,大家买车别只盯着那些声量和曝光量很大的车来看,导致错过了某些同样优秀又适合自己的车子。买车多去不同品牌4S店逛逛,亲自体验试驾,说不定看着试着就遇到那款命中注定属于你的车了!
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大众速腾还是宝来,很难选择
预算十三万,刚毕业,我建议还是做一个稳妥的选择,买宝来吧。因为这两个车根本不是一个档次的,速腾要高宝来半个级别,肯定有差别的。
虽然从发动机和变速箱来说两者差别不大,但是两个车不是一个平台的产品,而且宝来是非独立后悬挂,速腾是独立后悬挂,速腾的质量和做工用料都要比宝来好,如果要达到跟宝来同等配置水平的车款,速腾应该要到达15万左右。从车的性能和制造水平来说,速腾要优于宝来,从驾驶感受和舒适度来说,速腾也要比宝来好。所以价格会贵。
如果你是23岁刚毕业的,建议你买个宝来就够用了,因为平时也就是上下班,偶尔出个门,这两个车的性能和舒适度,在城市里用感受不会太大。而且你工作两三年以后,自己有点积蓄,就会想换车了,这种紧凑级的家用车,你不会用得太久的。现在不同以往了,以前老一辈买车一个车能开到坏位置,现在的汽车更新换代很快,而且越来越多新奇的东西,价格也越来越低,你现在这个阶段如果作为追求一些不必要的东西,而使自己的经纪状况拮据,我认为是没什么意思的。
过两三年你会想换车的,而且可能已经看不上十几万的车了,会想买SUV,会想买B级车,还会去追控、动力或者更高的颜值,你会发现这两年开车,宝来和速腾在使用方面,不会给你生活带来什么大的变化。但是当你开了才两三年就想换车的时候,你就会觉得以前多花了2-3万买了一个速腾,纯属浪费钱。
所以还是买个自吸自动的宝来,配置还多,开得也顺心,过两年再换车的时候,你会感谢今天的选择。
12万左右的车排行榜(十二万的车排行榜)
12万左右的车排行榜
大众12万左右的汽车有以下几款:1、朗逸:上汽大众朗逸定位为A+级车型由于竞争力一级棒所以经常位于细分市场最顶端。这款车最大的优点是非同一般的大空间还有就是大众车的高级感让朗逸很好地发挥。2、速腾:速腾这款车作为大众的主力产品速腾有着超高的性价比。在速腾上大家平时对于乘坐舒适性、配置、质感等等方面能够得到满足外观方面比较成熟。3、探影TACQUA:大众探影属于一款小型SUV外观看上去年轻时尚代步为主满足家用没问题。它的卖点是后排比较宽敞命中消费者对这一级别车型的需求痛点。
十二万的车排行榜
suv车排行榜前十名的是长安CS75PLUS、本田XR-V、长安CS55PLUS、博越、瑞虎8、哈弗大狗、缤越、捷达VS5、长安CS35PLUS、北京现代ix35。
SUV是指运动型多用途汽车,即城郊多用途汽车,是拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。SUV特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能,搭乘人数一般为5人+2人。世界顶级SUV车型有美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级等。
车型特点
越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出,而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车,SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。
长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。
世界排名前十位
世界人口最多的国家排名前十名如下:
1、中国
中国是世界四大文明古国之一,也是世界上人口最多的国家,人口数量已经达到了14.1178亿,不仅如此,中国的国土面积也位居世界前列,是世界上最大的国家前十名之一。
2、印度
印度位于亚洲南部,也是世界四大文明古国之一,和世界上人口最多的国家之一,根据外交部官网显示,2021年印度的人口已达13.24亿。
3、美国
是位于北美洲中部的一个高度发达的国家,也是世界上人口最多的国家之一,在2021年美国的人口数量约为3.33亿,位居世界第三。
4、印度尼西亚
是位于东南亚的一个国家,也是世界第四人口大国,在2021年印度尼西亚的人口数量达到了2.68亿,其中约有87%的人口都信奉伊斯兰教,所以印度尼西亚也是世界上穆斯林最多的国家。
5、巴西
是南美洲最大的国家,其国土面积位居世界第五,同时巴西也是一个人口大国,人口数量约为2.1亿,还是一个有着“足球王国”美誉的足球运动发达的国家。
6、巴基斯坦
是位于亚洲南部的一个多民族家,也是世界上人口最多的发展中国家之一,其人口数量约为2.08亿,是世界第六人口大国,而且人口增长速度的也很快。
7、尼日利亚
是位于非洲西部的一个联邦制共和国家,也是世界人口最多的国家之一和非洲人口最多的国家,其总人口数达2.01亿,占非洲总人口的16%。
8、孟加拉国
是位于亚洲南部的国家,也是世界上人口数量排名第八的国家,虽然人口数量多,但孟加拉国的经济却很不发达,其国民经济主要依靠农业。
9、俄罗斯
位于亚欧大陆北部,是一个地跨欧亚两大洲的国家,其国家的国土面积位居世界第一,人口数量也位居世界前列,在2021年约有1.46亿。
10、墨西哥
是位于北美洲的一个联邦共和制国家,也是美洲面积最大的国家之一,墨西哥的人口数量也位于美洲和世界前列,是世界人口数量排名第十的国家。
12万左右什么车最好
12万左右的预算已经非常充足啦,可以买到A-中高配、A中配、A+中低配。家用吗,主要就是要省油实惠,空间大、宽敞,车身强度高,安全性好。
德系:上海大众,一汽大众。大众的车在欧美系车中,相对美国车、法国车是最省油的。另外,大众的发动机、变速箱都是非常先进的,质量可靠,皮实耐用,在国内多年的口碑不是盖的。从家用省油、空间大、车身强度高安全性好的角度,选择大众的车是最佳的选择。
美系:别克凯越、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯。美系车的通病是油耗偏高。
法系:标致301和雪铁龙新爱丽舍,标致308和雪铁龙世嘉,标致408和雪铁龙C4L。
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