汽车防盗装置的分类-汽车防盗装置定义
1.请问什么是汽车防盗系统
2.机动车停放时防盗最好的办法是
3.什么是汽车单向防盗器,什么又是双向防盗器呢?
4.汽车防盗器各种触发的工作原理是怎么样?
5.汽车防盗器有哪些种类?
请问什么是汽车防盗系统
所谓你的汽车防盗系统,就是通过设备防止车辆本身或者车内部的物品被盗的一种系统。
最早的一些防盗系统是由机械组成,就是我们常常看到的防盗锁。
而随着科技的发展,防盗配件逐步的转向电子化,如遥控器、蓝牙感应器等。
当下更多的汽车防盗系统不仅仅只限制与防盗,还有带上汽车定位的功能,以防被盗后定位找回。
常见的汽车防盗系统一般分机械式和电子式两大类。
1、机械式——机械式是市面上最早,也是最简单的一种汽车防盗装置。
其优点是价格便宜,安装简单;缺点就是防盗不彻底,拆装麻烦,体积大占用空间等。
下面的这些机械式比较常见:
1.1、转向盘锁:这是大家最为熟悉的防盗装置,也被车主称作"拐杖锁"。
以坚固的金属结构锁住汽车操纵部分,使车辆无法行驶。
1.2、车轮锁:车轮锁是一种车外的防盗装置,它可以牢固的锁住汽车轮胎,使车轮无法转动来房车车辆被盗。
1.3、可拆卸方向盘:顾名思义,就是将方向盘取下,然后把防盗装置的锁帽盖套在转轴上。
可就是说即使小偷自带方向盘来偷车也不能用。
1.4、离合刹车锁防盗:这是一种将离合或者是制动板锁住并支撑稳,使小偷无法操控而防止车辆被盗。
1.5、排挡锁:这是车主们最爱的一种机械式防盗装置,因为此防盗系统简便又坚固,采用特殊高硬度合金钢制造,防撬、防钻、防锯,且独特采用同材质镍银合金锁芯和钥匙,没有原厂配备钥匙,绝无法打开,钥匙丢失后,可使用原厂电脑卡复制钥匙。
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2、电子式——这是当下市面上使用最广的一种防盗装置,这种装置优点就是安装方便,有些甚至免安装、体积小隐蔽性强、自动报警、自动设防撤防、定位寻车功能,就以一动网GPS系列为例,它具备以下的功能;
2.1、不用安装:操作方便,搁置在车内随便位置都可以。
免安装版的优势就在于减少拆线安装可能引发的断油断电等的隐患;
2.2、开门即报警:只要车门和后备箱被打开,终端设备立即打警报电话和发送手机信息给车主。
在最快的时间里将事故发生率降到最低。
相对于传统的汽车定位器而言。
唯有汽车开出安全围栏后才会发出报警消息;
2.3、自动布撤防:熄火泊车后,当蓝牙感应器相隔汽车约10-20米内自动进入设防状态。
若是汽车出现震动,设备即速给车主发出报警信号;
2.4、超长待机时间:电池容量50000毫安,一动网CBB-100G2最长待机时间可以达3年之久;
2.5、微信平台:应用成熟的微信平台,更加节省手机的内存并保证信息安全。
减少了传统的汽车定位器需要安装APP,注册后才能使用等繁琐且毫无信息保护的流程;
2.6、查询历史轨迹:回放60内的行驶轨迹,包含当时的车速、方向、停留时间等信息,也可以根据需要关掉行驶轨迹,让个人隐私得到更好的保护;
2.7、精准定位:采用双向定位——GPS和GSM,空旷环境下GPS定位精准度为2米左右。
GSM(基站定位系统)模式下,精准度在20-100米之间;
机动车停放时防盗最好的办法是
机动车停放的防盗办法有使用汽车轮胎锁、拉铁链、拔大线、巧用车位锁防盗、安装车油或电路系统关闭装置、落实小区出入检查制度等。
1、使用汽车轮胎锁
轮胎锁是将其中一个车轮固定,使汽车无法行使,从而防止机动车被盗。此方法简便易行,适用于没有固定停车位,经常停放在无人值守区域的车辆。
2、拉铁链
在开放式的楼房之间,采用钉铁桩、砌石墩、拉铁链的方法,通过在部分道口限制汽车出入,使不熟悉环境的人一时无法找到出入口,增加盗车的难度。该方法适用于不易封闭、出入口较多的小区。
3、拔大线
停放车辆后,将高压线圈与分电器连接线拔下带走,防止汽车被盗,俗称“拔大线”。此方法适用于中低档车型,在没有防盗设施和看护人员的情况下,可以单独使用也可以作为辅助手段,方法简便易行,防盗效果明显。
4、巧用车位锁防盗
在安装车位锁时,将其安装在车头或车尾处,每次停车后,将其拉起,起到防盗作用。此方法受条件限制,要求车位的前方和后方必须有固定物体,适用于楼房或围墙一侧停放的车辆。
5、安装车油或电路系统关闭装置
在机动车隐蔽处,安装油路、电路关闭装置,设置遥控开关,防止机动车被盗。此装置可以按照车主的意愿,安装在车内任意部位。
6、落实小区出入检查制度
派出所与社区居委会、物业公司协调配合,采取封闭小区,出入口设置岗亭并有专人24小时值守检查的方法,防范机动车被盗案件。
什么是汽车单向防盗器,什么又是双向防盗器呢?
单向防盗器主要是用遥控器向主机发出指令,控制设定和解除防盗、寻车、防抢等,附加有中央门锁自动化、车门未关警示等功能。单向防盗器在主机报警时,遥控器没有报警信号接收功能,不能同步报警。?
双向防盗器具有单向防盗器的所有功能外,还可接收车辆报警信息,形成信息互通功能,用遥控器随时查寻当前车辆状态。当车辆在防盗状态时,受到碰撞、非法开门、启动。
防盗器主机会立刻报警,同时遥控器液晶显示屏上,会有相应的同步符号显示,车主即可根据报警显示内容及时了解车辆状态。启动型防盗器还能远距离预约遥控启动车辆,提前送冷暖风。还具有远程可视双向防盗报警,可时刻监控爱车。
扩展资料
双向传输距离一般理论上是1000米、2000米甚至更远,但实际使用中和接收环境、电池供电时间有很直接关系,距离十分有限。
汽车市场上比较流行的防盗装置。启动防盗系统可将点火线圈或供油回路切断,只用在解锁钥匙的控制下才能正常解除防盗。
这类方式品种繁多;国内外大部分汽车在出厂时就配置了钥匙芯片防盗系统。利用钥匙中的无线电发射芯片与本车的ECU通讯后才能启动汽车发动机。还有声光报警系统,汽车仪表盘上装有发光二极管,既可以让车主知道系统的工作状态,也可以对窥探车厢的偷车贼起到阻吓作用。
当汽车由于外力发生震动,或车门、后备箱盖、前机舱盖被强行开启时,系统发出报警声,以阻吓盗车贼。更有双向报警系统,比单纯的闪光和声响报警系统多了一个能通知车主的功能,当汽车遭到外界侵扰时,在附近的车主能通过随身携带的液晶显示钥匙知道汽车的状态。
百度百科-双向防盗器
汽车防盗器各种触发的工作原理是怎么样?
汽车防盗器是一种安装在车上,用来增加盗车难度,延长盗车时间的装置。
汽车防盗器的类型
随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车手段,人们一代一代地研制出
各种方式、不同结构的防盗器,目前防盗器按其结构可分三大类:机械式、电子
式和网络式。钩锁、方向盘锁和变速挡锁等基本属于机械式防盗器,它主要是靠
锁定离合、制动、油门或方向盘、变速挡来达到防盗的目的,但只防盗不报警。
插片式、按键式和遥控式等都属于电子式防盗器,它主要是靠锁定点火或起动来
达到防盗的目的,同时具有防盗和声音报警功能。GPS卫星定位汽车防盗系统
属于网络式防盗器,它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的,而同时还可
通过GPS卫星定位系统(或其他网络系统),将报警信息和报警车辆所在位置
无声地传送到报警中心。
遥控式汽车防盗器的特点
遥控式汽车防盗器是随着电子技术的进步而发展起来的,是市场上推广普及
最为广泛的一种。它的特点是遥控控制防盗器的全部功能,可靠方便,可带振动
侦测、门控保护及微波或红外探头等功能。随着市场对防盗器的要求不断提高,
遥控式汽车防盗器还增加了许多方便使用的附加功能,如遥控中控门锁、遥控送
放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开启行李舱等功能。
遥控式汽车防盗器的主要配置
一套完整的遥控式汽车防盗器由以下几个部分组成:
(1)主机部分:它是防盗器的核心和控制中心。
(2)感应侦测部分:它可由感应器或探头组成,目前普遍使用的是振荡感
应器,微波及红外探头应用较少。
(3)门控部分:包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。
(4)报警部分:喇叭。
(5)配线部分。
(6)其他部分:包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配
线图等。
防盗器的密码
同移动电话的工作原理相同,遥控式汽车防盗器的遥控器发射机与防盗主机
系统之间除了要有相同的发射和接收频率之外,还要有密码才能相互识别。
防盗器的密码是一组由不同方式组合的数据,是防盗器的一把钥匙。它一方
面记载着防盗器的身份资料(身份码),区别各个防盗器的不同;另一方面,它
又内含着防盗的功能指令资料(资料码或指令码),负责开启或关闭防盗器,控
制完成防盗器的一切功能。换句话说,有了这组密码,也就掌握了开启防盗器的
钥匙。
遥控式汽车防盗器的几种主要类型
根据密码发射方式的不同,遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防
盗器两种类型。早期防盗器多采用定码方式,但由于其自身缺点,现已逐渐被技
术上较为先进、防盗效果较好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器
的原理、特点等分别加以介绍。
定码防盗器早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码,
遥控器发射密码,主机接收密码,从而完成防盗器的各种功能,这种密码发射方
式称为第一代固定码发射方式(简称定码发射方式)。定码发射方式在汽车防盗
器中的应用并不普及,当防盗器用量不多,即处于一个初期防盗器应用市场里时
,其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场
而言,定码方式就显得既不可靠又不安全,原因有三:
(1)密码量少,容易出现重复码,即发生一个遥控器控制多部车辆的现象。
(2)遥控器丢失后,若单独更换遥控器极不安全,除非连同主机一道更换
,但费用过高。
(3)也是最大的危险即安全性差,密码易被复印或**,从而使车辆被盗。
跳码防盗器定码防盗器长期以来一直存在密码量少、容易出现重复码且密码
极易被复制**等不安全问题,因此1996年出现了密码学习式跳码防盗器,
其特点如下:
(1)遥控器的密码除了身份码和指令码外,又多了一个跳码部分。跳码即
密码依一定的编码函数,每发射一次,密码随即变化一次,密码不会被轻易复制
或**,安全性极高。
(2)密码组合上亿组,根本杜绝了重复码。
(3)主机无密码,主机通过学习遥控器的密码,从而实现主机与遥控器之
间的相互识别。若遥控器丢失,可安全且低成本地更换遥控器,无后顾之忧。
汽车防盗器有哪些种类?
购买了新车,鉴定识别防盗装置和正确地安装防盗装置十分重要。目前,市场上流行的防盗装置有以下几种:机械锁、电子锁、数码锁以及GPS。 (1)机械锁。主要采取机械方式锁转向盘、制动踏板、离合器、车轮等。 它结构简单,价格便宜,是一种可靠的防盗方法,现在有几种机械锁效果还不错。 车轮锁,首先,锁是在外面,,其次是锁住轮胎,车轮锁露在外面,目标明显,贼不会扛着撬棍或其他笨重工具来砸、撬、锯,锁住轮载的车辆肯定开不走,既防盗又防止车辆被拖走。如再配上其他防盗措施,也就是说汽车如有两种防盗装置,那么应该是固若金汤了。 还有一种防盗器制动锁是新上市的,厂家宣称:如被盗,赔10万。它的原理是牢牢地锁住刹车系统,使四轮抱车辆无法行驶,厂家的信心和可靠性应该是真的,可以信任。 机械锁发展至今经过了数次技术升级,目前已有了较可靠的转向盘锁和排挡锁等。目前市场上推出了一种护盘式转向盘锁。这种锁为隐藏式,有一层防锯防钻钢板保护,材质比传统的拐杖锁坚固,锁芯也设计得更加精密,因而可靠性更高。该防盗锁的优点是不会破坏原车结构,故障率低,操作简便;缺点是车主必须找一个空间藏这个拆下的转向盘。 排挡锁,目前车主最欣赏的防盗装置之一。这种防盗排挡锁主要是控制汽车的挡位,没有钥匙打开该锁时,变速箱只能在空挡或倒挡上,无法行走。装置简便又坚固,材质采用特殊高硬度合金钢制造,防撬、防钻、防锯,它采用同材质镰银合金锁芯和钥匙,没有原厂配备的钥匙极难打开;如果钥匙丢失,可用原厂电脑卡复制钥匙。不少车辆曾经采取过这种方法。但盗贼有破解该锁的办法。 北京警方抓获的一伙盗车贼声称能在5s内打开排挡锁。机械锁缺点是只防盗不报警,无法对付电锯的切割。 (2)电子锁。电子类的防盗产品经过几年的实践证明,初期效果还不错。其中中控门锁的种类和功能较多,除具有远程开门、着车等功能外,还具有报警功能,被用户普遍使用。但近两年此类产品却差强人意,从一百多元钱到千八百元钱不等,已是泛滥成街,说实话这些产品已经落伍,如再安装那真是自欺欺人了,盗车贼视这类声光电产品如同小儿科,这类产品目前不但不防盗,而且常常扰民。 (3)数码锁。-主要采取数控原理,控制发动机的点火功能。只有车主输入正确的密码,才可打开车门、点燃发动机。奔驰车通常采用此种方法。 (4)GPS。GPS是最好的一种防盗设施。GPS卫星定位系统是目前在国内外都是最先进的,尤其在防盗方面更显其优势,它集所有信息、功能于一身,近乎完美。首先是信息量大,车辆可在全球跟踪定位,有智能电子地图,还可为其导航。信息查询:无论走到哪里查询车辆的方位与动态,都可回放行车过程。全国漫游(您的车在全国任何角落,中心都能知道并全天候服务。功能强大:反劫报警、网络防盗、遥控熄火二车内监昕、医疗求救、抛锚救援、路况信息、人工导航、车辆查询、天气预报、列车信息、航班信息、股票信息等。但关键的问题是价格和普及的问题,GPS卫星定位系统的安装费和年服务费一般的车辆还很难接受。目前有一种介于GPS卫星与电子防盗装置于一体的网络形式,它的功能就是防盗,包括网络防盗、一般看护、夜间看护、异地看护、网络看护、寻车服务、统一管理等。这种新产品异军突起,在现阶段也是非常好的措施,价格不太贵,年服务费还可以。还有一种无线网络防盗器,也是当前新的不错的产品,包括防劫防盗、远程控制、自锁车门、语音报警、电子钥匙、自设密码、统一管理等功能。价格稍贵,年服务费较便宜,也是很好的选择。即使车辆被盗,也可以跟踪找到。
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