欧拉好猫车长多少米-欧拉好猫尺寸长宽高多少最好

1.10.39万起，续航可超500km，可爱与复古兼具的欧拉好猫该怎么选？

2.十万出头的长续航电动车—欧拉·好猫

3.欧拉好猫哪款最值？看完你就知道了

10.39万起，续航可超500km，可爱与复古兼具的欧拉好猫该怎么选？

在2020广州车展期间，基于?欧拉好猫改装而来的好猫如虎想必是引起了大家的强烈关注。其采用了非常竞技的改装风格，降低的车身、宽体、尾部扩散器、大抛边轮毂以及夸张的扰流板等，都使其极具年轻与运动气质。

而就在11月24日，欧拉好猫正式上市，补贴后官方指导价为10.39万-14.39万元。新车定位于纯电动小型SUV，基于柠檬架构+咖啡智能生态打造而来。复古Q萌的外观造型、充满科技感的内饰氛围以及舒适的驾乘体验等，均是这款新车的亮点所在。至于欧拉好猫有何亮点？哪款车型会更值得选？它的市场前景如何？湃客今天就和大家一起来看。

从上面的新车速览中，我们可以看出欧拉好猫的内外设计均突显出较强的年轻与时尚气质。并且作为欧拉品牌目前售价最高的车型，品质感也得到了不错的保证。

外观方面，欧拉好猫具备相当强的复古与可爱气质。封闭式的前脸、隆起的前翼子板配合两侧圆润的前灯组，颇有些保时捷旗下车型以及MINI车型的韵味，十分经典与耐看。与此同时，欧拉好猫的车头也运用了大量的圆弧曲线；而在简洁的下包围处，有着两个精致的镀铬装饰件作为点缀。

好猫的侧面流畅且顺滑，凹凸有致的车侧造型搭配略带宽体效果的前后轮眉，营造出不错的时尚运动感。欧拉好猫提供8种车身颜色可选，分别是布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，而这些颜色均是有网友们投票选出。此外，其还提供双色车身可供选择，并且配备了五辐式的双色复古轮圈。

来到好猫的尾部，其依旧具备着相当足的复古气质，圆润且饱满。而车顶延伸出的扰流板以及车尾底部的扩散器设计，也令其更具年轻气息。比较有意思的一点是，好猫尾部简洁得像是没有设置尾灯组一般；但事实上，其采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且融合在了车尾窗下方，这也令其尾部具备相当强的一体感。

车身尺寸方面，欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到2650mm。就实际体验而言，欧拉好猫的前后座椅均较为柔软，宽大且舒适。以身高178cm的体验者为例，当前排调整至他的合适坐姿后再坐进后排，腿部和头部剩余空间均为4指，处于同级别主流水准。并且在常规状态下，好猫的后备厢容积为228L，当支持4/6比例放倒的后排座椅放倒后，容积可提升至858L。

内饰部分，欧拉好猫的中控设计简洁且明快，其采用了全液晶仪表盘搭配中控触摸屏的双联屏设计。而像是双辐式多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构、贯穿式的空调出风口以及飞机拨杆式的中控按键等，都营造了较强的年轻时尚感。此外，就以车展实际感受来看，其内饰的做工与用料均可圈可点，中控台运用了大量的软性材质进行包裹。

配置层面，诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车/主动安全系统等关乎安全性的配置也都有所配备。此外，欧拉好猫还提供360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、远程启动、面部识别、透明底盘以及手机遥控一键泊车等一系列关乎科技与舒适感的功能。

动力方面，欧拉好猫是前置前驱的驱动形式，前电机的最大功率为105kW，最大扭矩为210N·m。而好猫的标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池与三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，标准续航和长续航车型的续航里程分别为401km和501km。

在400km标准续航车型中，湃客首推的车型是2021款?400km标准续航?维纳斯版。相比于入门版车型，在仅增添1万元的基础上，其不仅多出了一系列关乎驾驶安全性的配置，而像是360度全景影像、可开启全景天窗、皮质方向盘、仿皮座椅、自适应远光灯、外后视镜折叠/加热等功能的配备，也可有效提升驾乘舒适性。

在500km长续航车型中，湃客首推的是2021款?500km长续航?阿波罗版。相比于400km标准续航的顶配车型，其也仅在车道保持辅助、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、自动泊车入位、前排座椅加热等细节配置方面有所差异。但在增加1万元之后，便可多获得100km的续航能力，并且配备的还是三元锂电池组，怎么想都足以值回票价。而在整个车系中，湃客也最为推荐阿波罗版，500km的长续航可让消费者在用车过程中拥有更多的可能性。

自从采用“猫系”命名方式后，欧拉旗下车型也被赋予了更多的亲和感。不同于黑猫与白猫纯电动微型车的身份，定位于小型SUV的好猫则具备更强的日常实用性，驾乘体验也将得到显著提升。并且从复古Q萌的外观造型、充满科技感的内饰氛围以及舒适性角度而言，均看得出是诚意满满。

从产品层面考虑，新车上市后或将与比亚迪元新能源与奇瑞瑞虎e等纯电小型SUV形成竞争。相比之下，“去SUV感”的复古外观以及充满年轻科技感的车身定位，则是欧拉好猫产品力方面最大的亮点所在。而背靠于长城汽车这座“大山”，好猫的产品品质以及售后维保服务等也可得到不错的保障。

可以说，在目前的国内新能源市场，欧拉好猫确实是能够让人眼前一亮的；但身处10万-15万元的价位区间，好猫除了要面临同级别竞争对手的挑战外，还将与传统家用油车进行博弈。先不论好猫的市场表现会如何，该市场内的竞争有多残酷，但湃客至少是对其充满了信心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十万出头的长续航电动车—欧拉·好猫

近年来，电动汽车成为受到全民关注的车市热话题，除了传统汽车品牌挺近电动车市场之外，还有许多全新成立的新能源汽车品牌出现在大众视野里，新品频发，惹人关注。但绝大部分续航里程超过400km的电动汽车价格都要超过20万。而价格便宜的车型纯电续航里程又只有200km左右，整车品质感也跟不上潮流。

近期，长城旗下纯电动车品牌欧拉推出一款全新车型——好猫，特别值得关注。因为它在10.50-14.50万元（预售价）的价格区间内，提供了最高501km的续航里程，和相当潮流有范儿的内饰设计。

外观潮流

欧拉好猫外形设计小巧灵动、曲线起伏，再配合双色车顶和有神的大灯，看起来非常时尚靓丽。有人说好猫的线条有点像MINI，小编却认为好猫的设计自成一格，潮流又精致，只是些许复古设计在风格上与MINI有点接近而已。

但区别也是明显的，MINI的设计风格偏向复古、经典和所谓的英伦风更多一些，而好猫的复古只是整体风格的点缀，更多的还是时尚的潮流感。

好猫的车身长宽高为4235×1825×1596mm，轴距为2650mm。好猫的车身尺寸比白猫、黑猫等车型要更大一些，预计将为后排乘客带来更好的乘坐空间，也更加适合家庭使用。

内饰精致

好猫的内饰设计格调与外观一脉相承，以米色+蓝色为主色调上下分割，并在中控台边缘处加入了白色的缝线以点缀。两块并排相连的大屏幕凸显出科技感，常用的功能也保留的实体按键提升了操作便利性。这些按键都采用了镀铬包边，虽然没摸到实车，至少看上去还挺精致的。空调出风口则由中间的装饰条连成一条直线，这是长城许多车型惯用的做法，让人看起来感觉这辆车更宽一些。

续航超长

好猫全系搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的，型号为TZ153XS000的驱动电机，最大功率为105kW（143PS），峰值扭矩为210N·m。这台电机可以支持好猫以最高150km/h的速度“奔跑”，跑高速也足够用了。

电池的形式和容量则有两种配置，标准续航版（10.50万元-12.50万元），搭载47.8kWh容量的磷酸铁锂电池组，工信部续航里程为401km。长续航版（13.50万元-14.50万元）则搭载容量为59.1kWh的三元锂电池，工信部续航里程为501km。好猫还采用了旋钮式换挡档杆，并配备电子手刹+AutoHold功能，驾驶便利性上佳。

写在最后：?欧拉好猫向我们展示了一辆售价仅10万元出头的小型SUV能够达到什么程度，它不仅外观颜值在线，内饰精致潮流，空间也能满足四人同时乘坐。更关键的是，续航里程达到了500km（长续航版），城市通勤为主的工况，一周一冲完全OK。电动汽车时代，真的来了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫哪款最值？看完你就知道了

说到?欧拉好猫，从成都车展的第一次亮相，到11月24日正式上市，相信大家已经对这台车有了初步的了解，那你们知道这台车出自哪个工厂么？

2019年2月20日，长城汽车与江苏泰州市政府签约，预计投资80亿人民币，在泰州港经济开发区建立在国内的第八家整车工厂。该工厂于2019年11月11日完成奠基仪式，历时11.5个月时间，在2020年10月完工，并于11月24日正式举办了投产仪式。

作为长城汽车在国内的第八家整车工厂，泰州工厂占地面积1173亩，具备完整的冲压、焊装、涂装、总装四大生产工艺。新工厂的年产能可以达到10万台，目前主要生产欧拉好猫以及哈弗初恋这两款车型。

关于欧拉好猫的正式售价，阁下会不会觉得这个价格有些微高了呢？（高的评论区扣1，不高的评论区扣2）

外观方面，新车延续了家族经典的设计语言，“萌”、“可爱”都是它的代名词，而不同于黑猫和白猫车型的是，这位来自保时捷的设计师加入了更多的复古元素，能够为新车带来更高的回头率。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235*1825*1596mm，轴距为2650mm。整车不超过四米三的长度对于日常使用的便利性还是有很大帮助的，比如停车更加方便。?缪斯版匹配17英寸轮圈，其他四款车型均标配18英寸轮圈。

新车共有多个颜色可供消费者选择，尤其是采用双拼色的外观更是提升了新车的活力，我个人就比较喜欢现场这台布偶白与原谅绿相结合的配色。

尾部造型相对简单了一些，原本传统的两侧尾灯也已消失不见。

内饰方面，新车整体延续了欧拉家族的经典设计，双联屏以及旋钮档杆的设计提升了科技属性，结合复古造型的内饰材质，更是增加了这辆车的卖点。原来，科技和复古是可以相结合的，这次新的尝试，笔者认为也很成功。

配置方面，新车的面部识别系统具有疲劳监测、人脸识别启动、智能监测推送等功能，实用性也很强。

动力方面，新车全系采用前置永磁同步电机，最大功率为105千瓦（143马力），峰值扭矩210N·m，0-50km/h加速时间为3.8秒，最高车速可达150km/h。?

续航部分，新车提供标准续航以及长续航版本，分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，官方NEDC续航分别为401公里和501公里。质保方面，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。

关于欧拉好猫的介绍到这里就结束了，那么到底应该买哪个配置的最值呢？

首先来看官方NEDC续航401公里的三个版本，分别为缪斯版（10.39万）、维纳斯版（11.39万）、雅典娜版（12.39万）。从配置方面，缪斯版作为入门车型，标配了7.25英寸仪表盘、10英寸中控屏，并提供了带OTA升级的车联网系统，还有LED大灯、?胎压监测、倒车影像、后雷达、定速巡航以及自动空调等实用性配置。这么一看，是不是还觉得挺香的？别急，您再看看维纳斯版本。

维纳斯版本在缪斯版本的基础上，安全配置增加了前排侧气囊、前后排侧气帘、并线辅助、车道保持、360全景影像、前雷达、全速自适应巡航等；常规配置增加了自适应大灯、自动头灯、车内自动除霜、行车记录仪独立USB、全车一键升降、外后视镜自动折叠、无线充电、智能语音交互等内容，感觉这个维纳斯版本真的是非常香了，该有常规性配置以及安全性配置都基本上满足了大多数车主的日常需求，也是我个人最推荐大家购买的版本了。

如果觉得配置方面维纳斯版满足不了你，那么再加一万元的预算上雅典娜版本，你可以得到紧急车道保持、盲区监测、疲劳驾驶监测、并线辅助、原厂行车记录仪、ORA-Pilot?Parking自动泊车系统等等功能，舒适性方面增加了主驾驶电动调节以及按摩（电动座椅记忆）、前排座椅加热等功能。

如果你们有续航方面的要求，那么就得把目光投向阿波罗版（13.39万）、波塞冬版（14.39万）车型了。阿波罗版的配置基本与维纳斯版本保持一致，但是续航提升了100公里，新车用的是三元锂电池，这样价格提升了2万元，还是在一个可接受的范围内。如果是波塞冬版本，整体配置与雅典娜版本保持高度一致，价格同样提升2万元。所以真要选择长续航版本，笔者还是更愿意推荐性价比高的阿波罗版本。

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