汽车防冻剂如何彻底更换-汽车防冻液更换视频教程
1.防冻液怎么换
2.关于汽车防冻液,你认为该怎么更换?
3.汽车怎么换冷却液
4.汽车防冻液更换须知
防冻液怎么换
汽车更换防冻液步骤如下:
1、打开车盖,在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看个个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管。
2、用清水清洗液体通道:把清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。
3、把新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,然后盖上水箱盖和储液罐盖拧紧即可。
防冻液使用的注意事项:
防冻液必须两年一换因为防冻液的有效期为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外,防冻液的冰点一般在-25℃左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。
传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
关于汽车防冻液,你认为该怎么更换?
我自己就曾经刚换过这个防冻液,防冻液的更换一般来说不是很复杂,但是也要讲究一定的步骤,步骤不对,很有可能会把自己弄伤。更换防冻液之前,我们要将车子冷却半个小时以上,如果车子没有冷却,我们就去进行更换冷冻液,很有可能冷冻液还处于一个高温的状态,搞不好就容易将我们给烫伤,冷冻液烫伤是比较严重的会导致起泡,所以我们不能够着急,一定要等它冷却以后再进行更换。
冷冻液的排放口一般来说都位于水箱的底部,所以我们要及时的将这个车顶起来,找到排泄口,将排放口的螺丝拧开,进行排放冷冻液。在排放冷冻液的时候,一定要将这些冷冻液接起来,不要就地排放,因为就地排放是非常的不好清理的。一般对于一些汽修店,他们都有专门回收这些冷冻液的储罐,将那些废旧的冷冻液倒去储罐那里。
我们在拧开排放这个冷冻液的口的时候,需要将冷冻液的开箱盖子拧开。如果开箱的盖子没有拧开,会导致冷冻液排放不全面,这样也会出现一些残留,所以我们要及时的将那个冷冻液的排放口给打开,当然在打开的时候要看一下温度是否下降了,如果温度还较高,那么就应该要避免不要被烫到。
排完冷冻液以后,我们还需要加入一定的软化水来进行内部的循环清洗和清洁。冷冻液主要是为了避免温度升高,同时也是为了避免生锈,但是有冷冻液进去难免也会有一些杂质,毕竟冷却系统也是需要进行工作的,我们要用软化水进行循环,将内部的杂质给排出来,这样才能够让冷却系统的使用寿命更长。
最后就应该要加入全新的冷冻液,要注意观察一下水位不要加超了,加超了会导致溢出来的,这样的话就会造成浪费。
汽车怎么换冷却液
防冻液大家伙都知道,是有保质期的,在汽车使用一段时间或防冻液过期后都是需要更换的,对一些新司机来说,不知道汽车防冻液怎么换,这也是很正常的,下面就来一起看看,防冻液的更换问题。
防冻液自己能换吗?当然可以。在自己更换防冻液前,需要确保汽车处于静车状态,不能是热车,热车处于高温状态,如果开盖,内部压力会将防冻液喷射出来,有烫伤风险。待汽车冷静下来后,再进行防冻液的更换。
准备好防冻液,选用优质的、同品牌、同颜色的防冻液,拧开水箱盖,打开水箱放水阀,一般在水箱底部,放除防冻液;清洗冷却系统,不断往发动机冷却系统内注入清水。在冲洗操作时,要使发动机怠速运转,保持内部清水的流通,直至水箱放出清水为止;停止注入清水,等待清水流尽,关闭水阀;加注新的防冻液,加注至液面在max和min水位刻度之间位置即可。盖好盖子,启动汽车,使发动机怠速运行两三分钟后,冷却系统会排掉内部的空气,防冻液液面会有所降低,这时应再次补充防冻液。
防冻液有一定的腐蚀性,不要触碰到皮肤和其他橡胶部件,如有洒溅,应及时用清水冲洗。防冻液不能用水代替,也不能掺水添加,水的冰点低,水中含有大量阴阳离子,时间长了会形成水垢,造成堵塞。
汽车防冻液更换须知
汽车防冻液更换须知
1.选择冰点低沸点高的防冻液。
防冻液的主要功能是防止冬天气温过低时,冻坏发动机内部的缸体等,所以选择防冻液时要选择冰点比较低的,北方的城市尤其要注意,应该选择低于当地气温10°以上的比较好。严寒的地区还要选择冰点更低的,这个指标要特别注意。
2.选择防腐蚀性能好的。
很多普通的防冻液只是考虑冰点和沸点,不考虑防腐蚀性能,一般很少有防腐蚀的作用,对发动机和水箱会带来比较大的损害,所以要看好防冻液的防腐蚀效果。
3.更换防冻液别忘冲洗水箱。
在更换防冻液时,要充分的放掉原有的防冻液,然后补充新的。之前别忘了冲洗冲洗水箱,以免水箱里面有杂质或者锈迹等等。
4.不同品牌的防冻液不要混用。
防冻液一定不要混用,不同型号的防冻液如果混用容易起化学反应、沉淀或产生气泡,这样对防冻液的防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效会产生较大影响。
5.选择正规品牌的防冻液。
如果你的车辆在质保期内,还是建议用原厂的,如果出了质保期,那就选择品牌的,这样质量有保障。此外还要看好防冻液的生产日期,如果一次使用不完的,下次再用要看看里面是否有沉淀物,若是有了悬浮物,即使没超过质保期也不要再使用了。
6根据车辆型号选择。
不同车辆,使用的防冻液有所不同,比如低档车辆和高级车辆就是用不同类型的防冻液,所以要根据自己的车型来选择。
汽车冷却液更换方法及注意事项
现代汽车发动机的冷却液除了冷却功能外,还必须解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等四大问题。冷却液是水与防冻剂的混合物。由于水的来源不同,其成分和清洁度也不同。
一般情况下汽车每两年应更换冷却液,更换步骤及注意事项如下:
(1)放出冷却液:
首先将贮液的盖开启(注意此时散热器盖应密封严密),旋开气缸体和散热器放液开关,应该在发动机低速热状情况下进行。
(2)加入新的冷却液。
注意事项:
1、待冷却液放尽后,应旋紧气缸体和散热器放液开关。
2、从散热器加液口加注规定冷却液,直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。
3、此时,盖好散热器盖,让发动机运转到正常工作温度后,停机熄火待冷却到室温。
4、再观察贮液罐液面高度,视情添加,直到发动机怠速运转时,贮液罐内没有空气出现为好。
在加注冷却液时,要注意以下几个方面。
1、不要不管不问。
有些发动机加注长效冷却液,在工作一段时间后,应打开水箱盖进行检查,当水箱出现水污、水锈和沉淀物时,应及时更换冷却液。
2、水箱“开锅”时不要贸然开盖。
因为“开锅”时,水箱内温度很高(至少100℃),压力大,突然开启水箱盖,滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出,易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转,等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫,可先用湿布盖住水箱盖,再用湿毛巾包住手,然后慢慢将水箱盖打开。另外,加冷却液速度不宜过快,应缓缓加入。
3、加水时不要将水洒到发动机上。
加水时,若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响;水溅到传动带上也可能导致其打滑;洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。
4、人体不要接触防冻液。
防冻液及其添加剂均为有毒物质,请勿接触,并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用,应严格按有关法规处理废弃的冷却液。
5、不同型号的防冻液不要混合使用。
否则易引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果。在更换冷却液时,应先将冷却系统用净水冲洗干净,然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。
6、不要缺水运行。
高温天气行车,水箱内的冷却液蒸发加快,要时刻注意检查冷却液量,注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满,冷却液在水套内循环就存在问题,水温容易升高造成“开锅”。有的车型,加水时不易加满,其水箱位置较发动机低,加水时水箱加水口显示已经加满,但实际上发动机水套内缺水。如贸然行车,水箱易“开锅”。
对这类车,正确的方法是:应在加水口显示加满后,启动发动机运转,待发动机温度升高至节温器开启时,水套内空气排出后,水面就会下降,此时再将水箱加满即可。对于轿车,冷却液液面应位于补偿水桶外表面“高”线和“低”线之间。
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