阿维塔车标像什么级别-阿维塔车型

2024-11-11 23:16:48

1.阿维塔011实车亮相纪梵希创意总监操刀/限量500辆

2.特斯拉Model YP的真正对手来了，阿维塔011·MMW，黑武士对决

3.长安阿维塔11试驾评测

阿维塔011实车亮相纪梵希创意总监操刀/限量500辆

阿维塔车标像什么级别-阿维塔车型

易车讯 5月26日，阿维塔011实车亮相，作为阿维塔11的联名限量版车型，阿维塔011全球限量销售500辆。新车由纪梵希创意总监MATTHEW M. WILLIAMS (MMW) 与阿维塔首席设计官NADAR FAGHIHZADEH操刀设计，在阿维塔11基础上融入时装理念。与此同时，本次亮相的阿维塔011也将是阿维塔“0系列“的首款车型。

造型方面，阿维塔011全车采用黑色涂装，并且黑专属特调自恢复高光钢琴烤漆的应用，让钣金喷涂部位受损可自我修复80%以上。溜背式的设计让其看起来更年轻、更动感。LED光源前大灯采用了分体式设计，造型非常炫酷，点亮后有着极高的识别度。

作为联名限量版车型，阿维塔011采用黑色阿维塔logo和车标，并配备带有阿维塔车标的22英寸轮圈。包括白色前刹车卡钳、迎宾踏板、座椅头枕和侧门上，均带有AVATR MMW联合logo，以彰显其特别版车型的身份。

车尾设计圆润饱满，采用了贯穿式尾灯设计，为了照顾车身造型，尾窗面积相对较小，尾灯下是车辆的中文名称，除此之外并没有多余的点缀，将简约风格发挥到了极致。

来到内饰部分，采用环抱式座舱设计的阿维塔011除了与造型相一致的黑色内饰配色外，车内采用全手工真皮包覆内饰，例如座椅头枕、方向盘上幅等部位的哑光表面采用Nuprima真皮，高亮表面采用Nappa真皮。

此外，车内还采用了定制化座椅版型及缝线，仿佛一件时尚单品。MMW标志性搭扣位于前排座椅后背、中控下方储物格以及后备箱储物绑带上，全车音响面罩采用金属材质，配合真皮面料，呈现出更强的高级感。配置部分，新车配备了15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表及10.25英寸副驾驶屏。

动力部分参考阿维塔11的申报信息，新车搭载双电机系统，前电机最大功率195kW、后最大功率230kW双电机，系统综合功率可达425kW。50:50的前后轴配重，官方公布的0-100公里/小时加速时间进入3秒俱乐部。

所配备的宁德时代三元锂离子电池包，、容量为90.38kWh，续航里程600km。续航超过700km的车型也在同步开发中。阿维塔11将率先在业内应用750V高压充电系统，充电功率最高可达240kW，仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。

根据易车App“新能源车型热度榜”数据显示，阿维塔11日均关注度1.32万，位列排行榜第55名。如需更多数据，请到易车App查看。

特斯拉Model YP的真正对手来了，阿维塔011·MMW，黑武士对决

仔细看标题了吗？再认真看一遍，没有错，是特斯拉ModelY Perfromance高性能全能驱动版，不是单电机的modelY！它的真正对手来了——阿维塔011·MMW！(MMW是时尚先锋品牌1017 ALYX 9SM联合创始人、纪梵希创意总监Matthew M. Williams）

大家可能还没有听过阿维塔这个名字，“阿维塔”取自于英文Avatar，意为虚拟化身，是由长安汽车、华为、宁德时代三家公司共同打造的智能情感汽车。阿维塔011定位中国的性能电动轿跑SUV，而与MMW联名打造的限量版阿维塔011·MMW更是把电动轿跑SUV玩到了一个新的高度。

今天就拿最新公布的阿维塔011·MMW的一些信息与特斯拉ModelY Perfromance做一些对比。

一、车身尺寸

两车都为溜背设计，ModelY Perfromance车身长宽高为4750/1921/1624mm，轴距2890mm。阿维塔011的车长宽高分别4880/1970/1601毫米，轴距为2975毫米。可以看到，阿维塔除了车高，其他数据都超过了特斯拉。

二、外观对比

1.轮毂

ModelY Perfromance为21英寸旋风涡轮轮毂，黑化的轮毂内带有红色刹车卡钳，运动氛围的营造很足。前轮尺寸为255/35 R21，后轮尺寸为275/35 R21，能够保证抓地力和操控性。

阿维塔011·MMW的轮毂为22英寸五辐花瓣轮毂，轮胎尺寸细节信息还没有公布，不过绝对不会在这方面吝啬的。刹车卡钳上也印有“MMW”联名标识，来凸显其联名车型的定位。

2.车头

特斯拉的车头和3如出一辙，大家在马路上可能见得太多了，设计中规中矩，从上市之初到现在就没有变过，确实跟现在的车比起来没什么亮点。

阿维塔 011的车头设计完全颠覆常规汽车设计，分体式大灯，和动态的日间行车灯，无处不在彰显这个车的个性。（这个车头设计褒贬不一，大家可能一下很难接受这样的设计，可能会是大家争议的点。）

3.车尾

车尾特斯拉有一个短的碳纤尾翼，能很容易让你将P版从普通版中区别出来，这也是尾部和普通版的主要区别。而阿维塔就不一样了，尾部的尾翼采用了类似奥迪A7上的动态升降尾翼，可谓逼格十足，这可不是只为了造型，是在高速行驶时为汽车提供下压力，提高了车辆行驶的稳定性。

三、动力对比

两车同样都是3秒俱乐部，特斯拉ModelY Perfromance的前电机137千瓦，后220千瓦双电机，最高功率可达357千瓦零，百加速3.7秒。阿维塔011配备前195千瓦、后230千瓦双电机，最高功率可达425千瓦，并且拥有50:50的前后轴配重，0-100公里/小时加速时间也进入到了“3秒俱乐部”，而且阿维塔011·MMW加速应该不会比特斯拉P版慢。

四、内饰对比

P版Model Y同样走着极简的设计风格。整个中控只有一块15英寸超大中控屏，初看科技感爆满，但时间一长难免觉得单调。

而阿维塔内饰可以看出战斗感十足，可以出流出来的图上看到环抱式座舱，氛围灯，甚至副驾的屏幕都给你配齐了，绝不会为了所谓的"简约"而妥协。

阿维塔的战斗式一体座椅，和内饰中采用了过去很少用在汽车领域的NUPRIMA亚光真皮，通过在涂层表面的细微结构，能够实现有别于传统真皮的触感和视觉效果。（注意座椅上的MMW联名标）。

联名版后排竟然是两个大的老板座椅，这你受得了吗？

六、细节对比

两车都采用隐藏式门把手，能够进一步降低风阻系数，特斯拉ModelY Perfromance作为P版，设计师在车身上用了很多黑化处理，确实让车子看起来更漂亮一些。黑色轮毂与红色卡钳相配，十分养眼，不过与普通版的主要区别还是在车尾，碳纤维扰流板、带有红色下划线MODEL Y标识，比较容易分辨，不过也仅此而已！

阿维塔011·MMW的设计就是慢慢的细节了，随处可见的MMW联名标识，阿维塔首席设计官Nader Faghihzadeh表示：“作为一个汽车设计师，你必须以某种方式将信息转化为情感。设计是感性的，它需要去打动别人，也需要打动你。

四副轮毂盖的悬浮式车标，在车辆高速行驶过程中，亦始终处于“安若泰然”的姿态，彰显着阿维塔011独特的身份。

七、续航对比

特斯拉ModelY PerfromanceNEDC综合续航里程为566KM，阿维塔11 在续航里程方面，新车配备电池容量为90.38kWh的宁德时代三元锂离子电池组，最高续航里程将达700km。另外，新车还支持200千瓦高压超级快充，从30%充至80%仅需15分钟。

八、智能配置

特斯拉的智能辅助就不用多说了，一直处于领先地位，重点说说阿维塔011，基于长安汽车、华为与宁德时代共同开发的智能电动网联汽车平台(CHN)，同时配有3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，算力可达400Tops，可实现便捷安全的智能辅助驾驶。

九、售价

受芯片短缺影响，目前特斯拉ModelY Perfromance售价涨到了41.79万元，而阿维塔011普通版售价也许会在35左右,而阿维塔011·MMW的售价预计会接近40万，你会为它买单吗？

(文中有不对的地方，请大家指正）

长安阿维塔11试驾评测

整体看来，新车的外观设计非常新颖，辨识度很强，电动车标志的封闭式前脸，再加上眯眯眼车灯和浮雕车标，使得新车看起来非常的具有战斗气息。

新车尺寸方面，长度达到了4880mm，宽1970mm，高1601mm，轴距2975mm，和当前市面主流的大型SUV背道而驰，采用了更小巧的设计。