极氪001哪个公司-极氪001是什么平台开发的

1.上海车展热门车型抢先看，极氪001，奔驰C级和本田思域

2.极氪001未诞生就夭折？还未交付便变相减配，究竟是什么原因

3.极氪001是什么品牌？

上海车展热门车型抢先看，极氪001，奔驰C级和本田思域

上海车展在4月19日即将开幕，各家品牌也是摩拳擦掌，纷纷展出最新的车型，准备在2021年大放光彩。今天我们首先盘点几款近期非常热门的车型，让大家一睹为快，在会场里能够迅速锁定自己喜欢的车型。

极氪001

极氪001是最近关注度非常高的自主品牌车型，将会在上海车展开启预订，在第四季度正式交付。极氪品牌是吉利最新成立的高端电动车品牌。

从外观来看，极氪001前脸的部分其实和领克家族非常相似，但其实采用的是全新电动车平台SEA浩瀚架构打造，专属的高性能纯电底盘。新车定位中大型跨界轿跑。车身尺寸长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距2999mm。

其实能找到相似之处的也只有前脸的部分，整个车身侧面和尾部全部都是新的设计风格，扁平低趴的轿跑样式，溜背车身，整体就像是硬朗风格的保时捷Panamera。新车将采用无边框车门，车尾配备贯穿式的LED尾灯，点亮之后的层次感很突出。在动力方面，将搭载前后双电机驱动系统，实现四轮驱动，百公里加速时间小于四秒，NEDC工况下车辆续航约为700公里。

内饰设计也是全新风格，悬浮式的中控大屏尺寸达到15.4英寸，毕竟主打智能高端电动，所以科技感是必不可少。运动三幅样式的多功能方向盘，搭配的是8.8英寸全液晶仪表盘，这个尺寸目前来说并不是很突出。另外就是车内更多运用了平直的线条勾勒，暗藏车内氛围灯。简约风格，有着极致，极客的精神。

奔驰C级

在上海车展，最新的国产奔驰C级将首发亮相。而且这次的奔驰C级沿用奔驰家族最新的设计风格，无论是三角眼的样式，还是下包围的线条，都和S级非常相似。这可能也是第一次有人说小弟比大哥长的更帅。

对于年轻消费群体来说，这个级别还是有比较多的选择，比如说宝马3系和奥迪A4L，但是如果从女性角度来看，选择奔驰C级的确实不少，毕竟每月的销量摆在那里。外观的颜值和内饰豪华感，在同级别里确实表现更好。

全新的外观在奔驰C级这里并不违和，甚至显得比E级和S级还要协调，毕竟这个设计是年轻时尚风格。大尺寸的星钻中网搭配三角眼的LED前大灯组，下包围简约的线条，依然有着不错的豪华氛围。并且这一代车型没有推出立标的版本，也能够想到原因，买C级不是为了追求极致的奢华，立标留给大哥S级。

全新一代C级的尺寸有了比较明显的变化，海外的标轴版车型轴距要比上一代加长了25毫米，达到2865毫米。对于国内的消费者来说，这项数据还是非常重要的，国产之后的长轴版奔驰C级可能超过2965毫米。比起更有设计感的前脸，尾部风格就显得更加简约，三角大灯依然具有很高的辨识度。

全新的内饰设计风格，奔驰C级同样没有缺席，在论豪华感和高级感，奔驰还是可以说领先同级别对手。11.9英寸的瀑布式中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘都可以给你，显示效果和功能性也足够领先。

动力方面，作为全新的奔驰C级，直接将最新的M254发动机安装在C级上，使用9AT变速箱，并且配有48伏轻混系统。不要惊讶，实际上国产C级应该还会有1.5T的发动机，分为高低功率两个版本。

本田思域

目前在售的第十代本田思域也算是非常热门的车型，被很多人称作“平民超跑”。甚至在去年还加入两厢版车型，外观看起来更像本田的性能车Type-R。但是现在全新的思域在上海车展即将发布，外观有了非常明显的变化。

全新的本田思域看起来更加稳重，车头依然是扁平化风格，而且加入了很多亮黑色的装饰，与现款的东风本田INSPIRE比较相似。无论是车身线条还是下包围的装饰，思域都没有现款激进运动。

车身尺寸变得更大，侧面溜背的设计要比之前有所收敛，整个车身看起来更加修长，而且大体轮廓和凯迪拉克的CT4非常接近。车尾的部分缺少了之前标志性的C字形尾灯，现在换装全新的样式，看起来就像是大众的速腾。下包围是双边双出的排气布局，感觉整车的气质是从活力的青年，转变为成熟的中年形象。

本田的内饰设计其实一直都偏向于简单实用，并没有太多的豪华或者科技感。现在全新的风格同样如此，悬浮式的中控屏，贯穿样式的空调出风口，机械直列式换挡，都没有太多的新鲜感。

动力方面，新车依然有1.5T的发动机，最大功率134千瓦，要比现款的130千瓦提高一点。另外还将推出1.5升的自然吸气发动机，最大功率95千瓦。

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极氪001未诞生就夭折？还未交付便变相减配，究竟是什么原因

在2021年的上海国际车展上，多家新兴国产电动 汽车 品牌涌现出来，其中包括蔚来 汽车 、理想 汽车 、小鹏 汽车 等等非常具有冲击力的新能源电动 汽车 品牌。而在这其中，不得不忽视的一家 汽车 品牌就是吉利集团旗下全新打造的高端新能源品牌极氪001。极氪001作为吉利旗下的一款纯电动品牌，其却拥有极其高端的定位，比领克03更多的资源、斥资高达180亿元打造的SEA浩瀚架构平台的加持，种种优秀的资源也使得极氪001拥有极高的起点。

可就是这样一款拥有众多优秀资源条件加持的，要与特斯拉Model Y掰掰手腕的极氪001，却在最近面临着巨大的危机。吉利集团在其董事长李书福的一手经营下，在近些年发展的可谓是顺风顺水，吉利 汽车 不仅仅在近些年连续坐上自主品牌销量的龙头位置，并且还成功成为世界知名 汽车 品牌沃尔沃 汽车 的第一大持股股东。可就是如此万事顺利的吉利集团，却久久在新能源 汽车 市场难有大的作为。从几何极星再到现在的极氪，吉利集团董事长李书福可以说是在新能源 汽车 领域吃到了其在燃油 汽车 领域从未吃到的苦头。

其实，吉利集团在李书福的带领下，早在2015年就已经向新能源 汽车 领域发起冲击，吉利帝豪EV作为吉利集团的首款新能源 汽车 ，在当年也是受到了消费者极大地关注和喜爱。但在之后，李书福逐渐放弃了低端的电动 汽车 市场，转而将目光投向了高端电动 汽车 市场。于是便有了2019年的“几何 汽车 ”，可几何 汽车 在发售的一段时间内的销量甚至比不上吉利集团的首代新能源产品帝豪EV。随后，李书福发现几何 汽车 可能并不如他想象中那么完美，其又在2017年推出了名为极星（Polestar）的一款高端电动 汽车 ，可是，这款万众期待的车型却一拖再拖，一直拖到了2019年才正式与大家见面。彼时，特斯拉已经逐渐在中国市场站稳脚跟，蔚来、理想等等一众国内新兴电动 汽车 品牌也出现在大家的视野当中，所以极星1就逐渐被大家遗忘，而极星2也以质量问题和安全隐患而被消费者所忽视。

除此之外，李书福与他的吉利 汽车 还在2015年底发布了“蓝色吉利行动”计划，其核心目标为在2020年将吉利新能源 汽车 的销量提升至占整体销量的90％至上，纯电动车销量占比为35％。很显然，他们并没有完成这个目标，数据显示，在2020年，吉利 汽车 的总销量132万辆，而新能源车型的总销量只有可怜的6.8万辆，由此数据中可以看出吉利集团在新能源 汽车 领域的失败。

就在消费者逐渐对吉利集团的新能源车型丧失信心的时候，李书福带着他的全新高端电动 汽车 品牌——极氪向消费者见面了，号称斥资20亿元、超长的续航里程、超便捷的售后服务等等一系列标签的加持，让这款车在刚刚开启预售的两个月内，其在2021年可以交付的一万两预售就已经被一抢而光，就在大家以为，吉利集团和李书福终于能在新能源 汽车 领域打一场漂亮的翻身仗了，在近期各方面曝出的消息又将这款还未正式与大家见面的车面临夭折的风险。交付时间一而再再而三的向后拖，如今2021年以过去大半，其承诺的交付还未完成，除此之外，极氪官方一系列的减配和涨价，似乎在玩弄消费者的感情，这一操作也让车主大面积的转让订单，集体维权。“买车就像开盲盒，你永远不知道明天自己预定的 汽车 会涨价多少。”这是目前网上对极氪的评价。包括其在之后的一系列回应也让消费者们感觉到是应对特斯拉再次降价的无奈之举。可以说如此一款万众瞩目的车型又要面临夭折的风险，不由得令人惋惜。

李书福和他的吉利集团在新能源 汽车 市场屡屡碰壁，其中必然有一些关键的原因，消费者对吉利集团还是非常信赖的，毕竟像吉利 汽车 这样的老牌 汽车 品牌还是拥有极其可靠的品质和口碑的。相信这次，李书福和吉利集团定能积极及时的做出补救计划来挽回消费者的心，否则，吉利集团在新能源 汽车 市场还将继续面临未知的未来。

极氪001是什么品牌？

极氪001是属于极氪品牌下的一款车型，极氪英文名为zeekr。是定位为潮流科技品牌

1、极氪品牌LOGO是采用曙光微标作为LOGO，微标中间中的一条线意义是跨越时光，连接现实和梦想。

2、极氪001是目前极氪品牌的第一款在售车型，新车的指导价在29.9-36万之间，属于中大型汽车。

3、极氪品牌的控股公司是吉利控股集团，是吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌。

4、在中国品牌在新能源车领域的发展可谓蒸蒸日上，极氪自身产品力还是创新性，和国际传统车企的竞品相比，可以用有过之而无不及来形容。