小鹏P7车主口碑-小鹏p7车主

1.小鹏P7车主高架桥上开辅助驾驶功能撞到人，该车型存在哪些安全隐患？

2.小鹏p7千万不要买

小鹏P7车主高架桥上开辅助驾驶功能撞到人，该车型存在哪些安全隐患？

继特斯拉出现了自动驾驶事故之后，小鹏P7也出现了相应的事故，小鹏汽车的车主在高架桥上行驶的时候，开启了辅助的驾驶功能，没有想到前方的一个故障车在那里停着，然后小鹏汽车没有任何的制动反应，而是直接撞的上去，直接导致了一名人员的亡，这一起事故还算比较严重，因为车主他是属于一个走神状态，没有太在意。他以为自己开启了辅助驾驶的功能就不会存在交通事故，但没有想到却在这个时候失灵了，他并没有识别到前方的车辆和人。

那么小鹏P7这个车型是不是存在哪些安全隐患呢？我们就来好好的聊一聊这个话题。其实汽车的辅助驾驶功能，它也完全只是一个辅助作用，汽车厂商也没有说他可以完全做到自动去操作，如果厂商说了这种话的话，那么对方就要负责任。但是辅助驾驶，这两个字就已经说明了它的一些功能性比较有缺陷，对于这方面还是存在安全隐患的。所谓的辅助驾驶，就是要让驾驶员全身心的投入驾驶当中，在驾驶员来不及做反应的时候辅助驾驶会给予一个正确反应。

但我个人认为这件事情的全部责任都是这个司机的他没有安全驾驶而是吊儿郎当，之后就不管了，但他没有想到的是，这次的辅助驾驶功能却不好使了。我在等猜测，他此前就实施过很多次辅助驾驶功能，并且都是开车吊儿郎当的，没有出过什么事儿，所以他胆子才会越来越大。我也奉劝那些有自动辅助驾驶功能的这些车主们，千万不要轻易的将这些功能开启，即使开启之后你也要全身全意的投入到价值当中，不要吊儿郎当，更不要走神，一旦发生事故那就是一瞬间的。

小鹏p7千万不要买

1、底盘太低：因为纯电动汽车底盘不能太低，纯电动汽车底部动力电池的安全，需要考虑到“通过角”，而通过角由轴距和离地高度所共同决定。而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格，3米的长轴距加上超低离地间隙，通过角数据十分“感人”。

2、后排坐姿不舒服：别以为小鹏P7的轴距长有2998mm，就认为它的后排空间很宽敞，其实小鹏P7的整个后排坐姿很难受，因为电池组占用了后排地板的空间，让后排乘客的脚放着不舒服，因此导致整个坐姿不舒服。

3、方向盘用料堆砌，丧失实用性：从它的方向盘看，它的上方用了高亮的嵌入式配件，两边是真皮打孔，到了下方又用了一个比较大的镀铬塑料件，镀铬用得好叫豪华，参见奔驰S级的外观，用得不好就是汽配风了，除了从外观上，这样的用料堆砌显得汽配风，从实用性上来讲，几乎可有可无，没太大用处。

4、车机系统太过复杂，不实用：车机功能非常强大，可以调节的功能也很多。但是在内容设计上，过于复杂，有些需要常用的功能，隐藏在多级子菜单里面，使用体验不太好。在这一点上，可以参照一下沃尔沃的车机，做成可以自定义的方式，车主根据自己需求把自己常用的功能模块调整到常用的页面。

以上内容参考?百度百科-小鹏P7