别克阅朗价格是多少-汽车之家报价别克阅朗

1.阅朗为什么比英朗贵

2.市面最便宜的四款旅行车！15万以内，就能拥有欧洲休旅体验

3.别克阅朗是不是进口车

4.别克阅朗 广州地区最高优惠3.8万，购车赠送3888元礼包

阅朗为什么比英朗贵

自打别克汽车发布英朗和阅朗后，这两种车就在中国汽车销售市场中得到了非常高的认知度，在其中阅朗是别克汽车在英朗的根基上打造出而成的全新升级旅行版车型，殊不知很多人到购买这两种车的情况下，却发觉阅朗比英朗贵一万多块钱，那_阅朗为何比英朗贵？

最先是硬件配置层面，别克汽车阅朗所运载的配备要比英朗更丰富，阅朗全系列配备了后驻车雷达、倒车后视、巡航定速、自动天窗、牛皮汽车方向盘、多用途汽车方向盘、汽车真皮座椅、触摸液晶显示屏、7英寸中控台显示屏、汽车蓝牙、LED远近光灯等丰富多彩的配备。

而这种配备在别克汽车英朗车里要不就需要选装，要不就仅有高配车型才有配备，因此从硬件配置层面看来阅朗比英朗贵也是事出有因，更何况以上的配备要想在中后期改装很有可能远远不止一万块钱。

次之，别克汽车阅朗发布的时间与斯柯达明锐旅行车的发布_间相仿，促使这2款衍化车型中间产生了一股移位市场竞争的局势，因此阅朗也使用了与朗逸相相近的价格规范。此外旅行车针对受众人群来讲多多少少都带上点情结，因此加一点情结价也是很有可能的。

那_在熟悉完标价后，大家会发觉实际上阅朗的价位也并_有高于英朗过多，而且现阶段终端设备也有着很大的特惠，新手入门版车型市场价早已降为了十万之内。那_到底这两种车那一个好呢？威朗粗犷买哪家更性价比高？

最先从外表上看，别克汽车英朗和阅朗2款车的前杠基本上看不出来区别，关键差别取决于阅朗少了一个“臀部”，官方网将这个车界定为旅行车，但实际上阅朗看起来更好像变长变大的两厢版车型，精确地说外型造型设计处在旅行车和两箱车中间。

车内饰层面英朗与阅朗区别并不大，仪表台均选用对称式产品造型设计，归功于阅朗的车体造型设计，此车的汽车后备箱室内空间拥有很大的深度，应用性主要表现远强过做为三厢车的英朗。

驱动力层面，别克汽车英朗配用1.5L的4缸自吸汽车发动机及其1.3T的3缸涡轮增压器汽车发动机，这两种汽车发动机各自有着113、163匹的最大马力，并配备6挡手自一体变速器；

而阅朗着配用1.0T、1.3T这两种汽车发动机，而且均为3缸机，在其中1.0T车型有着125匹最大马力，配对6挡双离合器变速器，1.3T车型最大马力163匹，配对6挡手自一体变速器。

从以上几领域看来，实际上这两种车的市场定位群体并不一样，针对喜爱交通出行去玩，而且对置物室内空间有高些要求的消费者来讲，阅朗显而易见更能满足需求，而针对一般的个人用户，或是是没法接纳3缸发动机的购买者则挑选粗犷更适合。

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市面最便宜的四款旅行车！15万以内，就能拥有欧洲休旅体验

相信大家都知道，最近一段时间国内对于旅行车型的喜爱和接受程度已经比以前高了很多。究其原因，很大一部分是因为众多车友发现那台来自奥迪的R姓车型实在是过于帅气，以至于在路上看见旅行车型都会自带战斗buff。但是，RS6的售价实在是过于高昂，国内能够有实力购买它的消费者少之又少。不过没有关系，也有不少售价低廉的旅行车型能够给予你RS6车型一般的体验，那就是其中"旅行车"的那一部分！这四台不到15万元的入门级旅行车，了解一下？

斯柯达?明锐?旅行版?指导价：13.14-16.14万元

斯柯达明锐这个车型相信大家已经十分熟悉了，已经在国内市场拼杀了很多年的它凭借着大众品牌的硬件优势以及个性化的品牌调性也收获了不少忠实的车主。但是大家可能不知道斯柯达明锐还在国内推出了旅行版车型，在保持明锐前中段车身造型的同时加上了旅行车的尾部，看上去十分和谐好看。并且其采用了大众品牌的平台，斯柯达明锐可以说是"低配换标发动机横置版本"的奥迪A6了，这么一想明锐旅行和RS6也不是完全没有血缘关系嘛。

而在硬件实力上，毕竟颜值和售价摆在这里所以能够想象明锐旅行的动力数据并不是特别出彩。高功率版本的车型搭载了一台1.4T四缸发动机，有着150匹的最大马力和250牛·米的峰值扭矩。动力算不上狂暴，但也足够满足日常使用。并且它还有着610-1740L的可变后备箱空间，实用性表现也是相当不错。再加上RS6的血统信仰加成，这台十万出头的旅行车真的香有没有。

别克?阅朗?指导价：13.19-14.69万元

这台旅行车也是大家很难在街上见到的一台车型，因为它的基础车型别克英朗的出街率本来就不高。但是，英朗在国内市场也曾经有着比较优秀的销量表现，但现在由于较高的定价而失去了核心的市场竞争力。但这并不影响它是一台相当不错车型的事实，不错的外观设计、优秀的机械素质加上旅行车结构带来的不错实用性，对于中意合资品牌和旅行车型的入门级家用车消费者来说还是十分合适的。

动力总成方面，阅朗搭载了通用的主力1.3T发动机，有着163匹的最大马力输出和230牛·米的峰值扭矩表现，再加上6AT的变速箱和通用对于三缸发动机初段的激进调教，阅朗在低速段的动态表现还是相当不错的。再加上圆润的尾部带来的实用性加成，阅朗的产品力还是相当不错的。它的唯一缺点就是售价确实有些贵了，一台紧凑型轿车的定价已经接近合资中型车的门槛价格了，要是能够有着较大幅度的优惠还是很值得考虑的。

宝骏?310W?指导价：4.28-7.28万元

出自"神车制造商"上汽通用五菱，宝骏310W也是今天四款车型中最便宜的一款。门槛价格不到5万元的它甚至不如某些桌面电脑昂贵。但这也成为了它最大的优点，不到五万块钱你能够获得相当不错的外观设计、做工朴素但扎实的内饰氛围以及不算太弱的动力水平。对于小城市或者是乡村车主来说，便宜、皮实和耐用就是他们用车的唯一要求。而宝骏310W则能够几乎完美的覆盖他们的使用需求，怎一个真香了得。

但是你也确实不能奢望310W有着足够充沛的动力表现，搭载了一台1.5L0排量自然吸气发动机宝骏310W有着105匹的最大马力输出和135牛·米的峰值扭矩表现，并且搭配了一台5速AMT变速箱。这个总成这儿就只能用够用来形容了，但是与动力表现的平庸不同宝骏310W有着740-1460L的巨大后备箱空间以及仅仅6L出头的工信百公里油耗表现，实用性和经济性都很令人满意。想到少买一平米的房子就能入手一台如此实用的车型，就别多想它的动力啦！

一汽-大众?蔚领?指导价：11.39-15.89万元

最后一一款入门级的旅行车相信大家同样也基本没有在街上见到过，它就是来自一汽-大众的C-TREK蔚领。虽然名字看上去有些复杂，但事实上蔚领就是基于老款宝来而来的旅行车型。而它同样也是一台纯正的旅行车型，车友们应该可以从它的侧面线条里看到一些属于奥迪A4?Avant的影子吧。但是由于引入国内的旅行车基本都经过了底盘的升高而变成了crossover车型的身材，所以与其称蔚领是一台宝来旅行版更不如叫它一台通过性更好的宝来Allroad。

当然了，和以上几位一样由于售价的限制和大众品牌的附加值蔚领的机械素质虽然不错但在设计上就有些朴素了。外观上和宝来有着继承关系的它显得直来直去有些平淡，内饰的风格也是老款大众车型该有的样子，简洁而规则。当然了，喜欢机械美感的消费者们应该还是很吃这套设计风格的。动力上，1.5L自然吸气的四缸发动机有着112匹的最大马力输出和145牛·米的最大扭矩表现，配合上一台6AT变速箱蔚领的动力也算差强人意。但考虑到它将近500L的后备箱空间和大众集团的信仰加成，十万左右的它也还挺香的。

好了以上就是四款最便宜、性价比最高的入门级旅行车了。如果你也是一个对于旅行车深深中毒但是手里预算却不是特别充裕的车友，不妨考虑考虑它们啦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克阅朗是不是进口车

近日，小编经常收到小伙伴们关于“别克阅朗是不是进口车”的相关留言，现在为大家讲解。别克阅朗不是进口车。别克阅朗是别克汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车采用的是旅行版车型的设计。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车前脸的造型与英朗非常相似，汽车前脸采用了大面积的进气格栅，进气格栅同时还采用了镀铬装饰条进行装饰，贯穿式的镀铬装饰条设计提升了这款车的档次。值得一提的是，这款车采用的是LED灯组，包括日间行车灯和尾灯使用的也都是LED光源，最为一款旅行车，这款车的配置已经远远超出了这款车的定位。在内饰方面，这款车依旧采用的是家族式的设计，汽车的中控台采用的是凹陷式的设计，造型非常独特，同时也比较符合现代年轻消费者对汽车的审美观点。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.0T以及1.3T涡轮增压发动机，其中，1.0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为170牛米，1.3T发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米。

百万购车补贴

别克阅朗 广州地区最高优惠3.8万，购车赠送3888元礼包

在注重获取精神上的享受的今天，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如别克阅朗。近日，憨车先生从广州地区的别克汽车4S店了解到，店内别克阅朗在外观配色上，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，别克阅朗最高优惠3.8万，购车还赠送3888元礼包。

第一眼看它外观很好看，我媳妇觉得这个车圆圆的车尾股很可爱，也很喜欢。外观很好看，展翼型LED大灯。外观帅，车漆太薄，路上小石子能给你打个小坑。它的内饰水平还是挺不错的。中控的设计还是不错的，很有层次感。中间的操作区域，布局合理。

车里其他空间能放手机、水杯、杂物的地方挺多，深度也够深。我的体型属于正常体型，没有特别高大肥胖，前排调整好座椅，头顶距离车顶大概还有一拳半的距离。储物空间很多，比较方便使用，基本能满足日常使用需求。把后排座椅放倒之后，后备箱很大。车内的隔音做得不是很好，高速行驶时轮胎的噪音有点大。座椅的舒适性还可以，软硬适中。

动力比较充足，带有运动模式，完全够日常所用，加速起来的感觉很像以前的1.8自吸，后期加速很带劲。变速箱也能跟上加速的节奏，反应也很积极，但是也有轻微换挡的感觉。起步有点慢，但对我来说影响不大，速度上来后就没什么问题了。出于安全考虑，速度提起来会慢慢变沉，指向依然精准。美系底盘就是稳，就是舒服。

在市场占据一席之地的别克阅朗，一开始不太喜欢这样的外观，看习惯之后也觉得挺好看，做工比较仔细，没有很大的缝隙。内饰不错，简约大方。空间没问题，当然这也是旅行车的优势。坐在上面我感觉很舒服，皮子做得也挺好的，支撑性也不错。相比于其它同类车型，别克阅朗的性价比更高一些。那么对于优秀的别克阅朗，大家都有什么见解呢？

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