蔚来ec6是无框车门吗-蔚来es6内车门怎么打开

1.越级的高级感！简约而不简单，试驾蔚来ET7是真的香

2.谁是国货之光？小鹏P7/比亚迪汉/蔚来ES6等车推荐

3.特斯拉无框车门那款是什么

越级的高级感！简约而不简单，试驾蔚来ET7是真的香

走在异乡的街角，两旁的摩天大楼掺杂着些许百年 历史 的欧式建筑，大街上几乎全是燃油车，偶尔会看到几辆特斯拉，相对而言，国内的新能源就已经发展的很快了，很有可能会引领新的潮流！当时我就想以后回国了一定买一辆电车。而作为蔚来的老粉，我早已被NIO种草。奈何疫情原因，ET7发布的时候还没回国，但ET7发布会也没有落下。

我一直欣赏蔚来的海底捞式的服务和高分的换电服务，在去年九月份回国，并解除隔离后，迫不及待地提了ES6，眼下，终于迎来了试驾ET7的机会。

超高颜值，简约且优雅

当看到未来ET7时，我就被它的外观吸引，修长侧身的十分优雅，溜背的造型，更增添几分运动气息。前脸的Shark-nose加X-Bar设计给人强烈的视觉冲击感。内饰设计非常简约且优雅，其中比较特别的是可再生藤木设计，这个设计理念我个人还是比较欣赏的，车与自然，企业与 社会 ，还是能体现一个企业的CSR。

将视角移到中控屏幕，采用Amoled面板显示黑色的时候特别纯净，还有这次的nomi更加拟人化。两幅的方向盘有种顶级豪车的感觉，而且上面的按键也更简洁了，设计十分简约，由于NOMI的不断进化，以后实体按键也会越来越少，毕竟大部分功能跟NOMI说就好了。

驾驶感受一级棒，舒享驾驶get

感受了颜值的攻势，我投入到了动态试驾中，在舒适模式下，给人感受绵柔，踩坑烂路的时候能够感受到一定的柔和，轮上的颠簸通过悬挂、车身、座椅传递到屁股上只有些微的蠕动感，整体驾驶感觉都很舒适，随后，又进行了30到80，0到80的急加速以及连续加速，车身姿态依然完美。测试了80到30急刹车，同样没有大问题。关于路噪，蔚来虽然是无框车门，可比90%同价位有框的隔音都好。

总的来说，这次试驾蔚来ET7没有让我失望，它的所有表现都超出我的期待。另外，现在正值试驾高峰期，试驾人数特别多，跟试驾员聊天过程中得知他们这些天连吃饭和上厕所都得在换组间隙中解决，还是十分辛苦的，所以如果试驾途中遇到些小问题，不要着急，工作人员一定会及时解决。

谁是国货之光？小鹏P7/比亚迪汉/蔚来ES6等车推荐

随着蔚来、理想、小鹏相继登陆纽交所上市，我们看见了国产电动车崛起的希望。现在的消费者也不再以特斯拉唯尊，越来越多的人开始青睐于国产纯电动车，比如蔚来ES6、小鹏的P7等等。今天就给大家推荐几款国产纯电动车，不管是颜值，还是配置，亦或是大家都关心的续航里程问题，他们都有着不俗的表现。

小鹏汽车P7

厂商指导价：22.99-34.99万元

NEDC续航：552km/568km/656km/706km

小鹏汽车最近风头正劲，在美顺利上市后又立马推出了电池租赁计划。作为小鹏汽车的当家旗舰车型P7自上市后就一直受到消费者的关注。

P7是小鹏汽车的第二款量产车型，定位中型纯电轿车，新车采用了轿跑型的动感设计，补贴后的售价区间为22.99-34.99万元。根据不同的驱动形式和续航里程共有后驱、四驱两种驱动形式、四种续航版本共8款车型可选，而且P7还配备了小鹏汽车最新的XPILOT?3.0驾驶辅助系统。

相比G3，小鹏P7在设计上几乎没有任何的延续，别人遵循的家族化，在小鹏这里似乎没有刻意强调。整车采用了溜背式设计，看起来运动感十足，短前悬、低趴和较宽的轮距这些元素让P7充满活力。

其中分体式头灯、贯穿式尾灯的辨识度很高，总体来说P7在视觉上呈现出的感觉很科幻。另外隐藏式门把手、无框车门等细节，也进一步提升了整车的豪华感和科技感。

内饰方面，小鹏P7采用了科技感极强的现代化设计，整体十分简洁大气，大尺寸的屏幕也提供了极强的娱乐系统和多种多样的功能性APP。双联屏式的屏幕相比G3在科技感上有所突破，贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的全液晶仪表与14.97英寸触控屏组合而成，不论是功能、色彩搭配还是便利性都值得赞赏。

功能方面，小鹏P7P7所采用的XPILOT?3.0自动驾驶辅助系统，可通过软件升级至4.0版本。该系统硬件基于SEPA平台打造，匹配英伟达Xavier自动驾驶芯片以及12个超声波传感器、5个高精度博世第五代毫米波雷达、13个自动驾驶摄像头、1个车内摄像头和高精度地图组成。另外该车还配备了DYNAUDIO丹拿品牌的音响系统，配合氛围灯在夜晚会营造不错的视听效果。

动力方面，P7四驱高性能版最大输出功率为316kW，峰值扭矩655N.m，0-100km/h加速时间仅需4.3秒、NEDC综合续航里程超过550km；而后驱超长续航车型最大功率为196kW、峰值扭矩390N.m、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程超过650km，最高能够达到706km。

编辑点评：不论车型定位还是价格、空间、舒适性，同价位的车型中，小鹏P7的竞争力都不容小觑，另外最高达706KM的续航能力也是目前所有纯电动车中最长的，从家用车的角度来说，小鹏P7是一款很不错的选择。

比亚迪汉EV

指导价：22.98-27.95万元

NEDC续航：550km/605km

比亚迪在国产新能源车市场的地位毋容置疑，在新能源方面的技术和实力也是很值得信赖的。作为比亚迪全新推出的新一代朝代系列车型，比亚迪汉在上市前就收到了广泛的关注，毕竟是首款搭载刀片电池的车型。

比亚迪汉EV是首款采用全新的Dragon?Face家族式设计语言，前脸贯穿式的大灯让它显得张力十足，侧面采用了溜背式的造型，降低风阻系数的同时也能让它看起来更加“年轻化”。而在车尾并没有容纳太多的设计语言，唯有贯穿式的一体尾灯让它的尾部看起来更加干脆利落。?

作为比亚迪的旗舰款车型，内饰的设计在保留家族语言的同时也无处不凸显着它的高级感。首先映入眼帘的便是中控台上的10.58英寸的可旋转大屏，基于DLink3.0的车机系统让你横可追剧，竖刷抖音。不管是从内饰的用料还是座舱的空间，都能看的出来比亚迪对于汉的态度。

动力方面可谓是汉的看家本领，汉EV车型提供了两驱和四驱版本的车型，其中双电机四驱版本可以达到494P马力，680N.M，如此惊人的数据让它化身性能猛兽，破百仅需3.9秒。跑得快还要站得稳，比亚迪汉配备了Brembo四活塞刹车卡钳，帮助其实现了100km/h刹停仅需32.8米。

编辑点评：比亚迪汉的出现，填补了25-35万国产新能源中大型车的市场，同时也让比亚迪在高端产品领域一步一步建立起了自己的产品调性。

蔚来ES6

指导价：35.80-51.80万元

NEDC续航：420km/430km/490km/510km

蔚来作为新势力品牌，一直被用来对标特斯拉。原因有很多，除了大体相同的价格区间，同为纯电动车之外，很会讲故事，讲情怀的蔚来在话题热度上也是一直和特斯拉不相上下。因此你肯定也会经常听到类似“买特斯拉Model?3还是买蔚来ES6？”这样的问题。

蔚来ES6定位是中型SUV，在外观设计上虽然延续了许多“老大哥”的设计语言，但它要更加的年轻和运动。

在内饰上ES6可以看做翻版ES8，除了方向盘几乎找不到其他不同之处了。ES6也并没有因为定位更低一些而“减料”，舍得用料的做法也从ES8上悉数复制，坐进车内，豪华感便扑面而来，给人的高级感很强。

最值得说的还是女王副驾和NOMI系统，毕竟男生买车还是希望能给自己的另一半更好的生活体验。而女王副驾正是满足了这一痛点，副驾座椅除了正常的座位调节外，脚托和腿托可以让女王更加舒适的休息，脚托和腿托也都是电动调节的，非常方便。

NOMI相信大家都非常熟悉了，颜值在线，智商也超级在线的驾驶小伙伴，不仅为用户提供各种便利的操作，还能和用户进行情感交互，一个人驾车也不会乏闷。

动力方面，蔚来ES6搭载了前后双电机，值得一提的是，为了兼顾性能和效率，它采用了永磁同步电机和感应电机相结合的形式。运动版车型最大功率320kW（435Ps），最大扭矩为610N·m，性能版车型最大功率为400kW（544Ps），最大扭矩为725N·m，0-100km/h加速时间最低仅需4.7秒。

编辑点评：在目前国内造车新势力中，蔚来是很具代表性的企业，以用户为主导的蔚来更加注重用户的体验及使用感受。同时蔚来在设计，配置上都也很好的洞悉了国人的内心，“名族品牌”等称呼也随之而来。

总结：随着消费者对于新能源车的接受度不断的提升，各品牌对新能源车的追求也开始迈向了更高品质、更长续航的新阶段，国产中高端产品的竞争将愈发激烈。在以前花三四十万买一款国产纯电车，大概是疯了吧？而现在却又越来越多的人加入了这个“疯狂”行列，车也不全是进口的香啊！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉无框车门那款是什么

特斯拉Model3。

特斯拉Model3进入国内市场之后，在市场中没有掀起太大波澜的主要原因，还是该车高昂的售价。但是近日特斯拉公布了旗下Model 3产品的降价计划，中国制造Model 3基础车价下调至32.4万元，再减去新能源补贴后，售价为29.9万元，跌破30万元的售价，这对国内车市形成了较为明显的冲击。

蔚来背后可是有着各种互联网大佬，当然这个品牌起初的亮相也是非常惊人，一上来就发布了全球最快的电动超跑之一蔚来EP9，后面也是相继推出了蔚来ES8/ES6等等，但是作为一个国产品牌，蔚来旗下汽车的售价却是不便宜的，甚至比特斯拉差不了多少。再加之后来亏损、的消息出现，也使得蔚来在国内市场有着非常动荡的局面。

相关信息

特斯拉Model3，该车定位于中型车市场。数据方面，该车拥有4649/1850/1443mm，轴距2875mm的尺寸参数。是一款四门五座三厢车，整体造型非常的动感时尚，整车一体感很足，溜背式设计搭配无框车门的设计，也给该车带来了非常充足的运动感。

再加之特斯拉品牌的加持，开在路上面子是一点不比BBA差，对于追求新潮的年轻人来说，应该是非常合适的选择。而在三大件方面，特斯拉Model3毕竟是来自领军企业，虽说不是世界第一，但在同级车型中肯定是有着顶尖的水准。

配置上该车搭载了一款交流/异步的单电机，采用三元锂电池，传动方面采用的是固定齿比变速箱，这套动力总成总功率可达175KW，总扭矩可达375牛米，底盘方面该车采用前双叉臂后多连杆的悬架类型，并匹配后置后驱的驱动方式。优秀的性能表现，也使得该车实测零百加速只需5.1S。